Locomotive à vapeur 231E "NORD" - Roco 62302 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - Digital - 2R

Produit d'occasion en parfait état :

• Boîte : Oui.
• État général : Parfait état.
• Pièce(s) manquante(s) : Non.
• Trace(s) d'usure : Non.
• Matériel vérifié : Oui.

Locomotive vapeur 231 E "NORD" – Roco 62302 – H0 1/87 – SNCF – Époque III – Digital – 2 rails

Replongez dans l’âge d’or de la traction vapeur avec cette somptueuse reproduction de la locomotive 231 E "Nord" de la SNCF, signée Roco. À l’échelle H0 (1:87), ce modèle digital capture avec fidélité l’élégance et la puissance des machines de la série Pacific ayant circulé durant l’époque III, une période emblématique de l’histoire ferroviaire française.

Cette locomotive vapeur est équipée d’un moteur performant avec volant d'inertie, assurant une excellente fluidité de fonctionnement. La transmission agit sur deux essieux, avec deux bandages d’adhérence pour une traction renforcée, idéale pour remorquer de longues rames voyageurs.

Le tender est doté d’un boîtier d’attelage selon la norme NEM 362 avec mécanisme d’attelage court, garantissant une liaison réaliste et efficace entre véhicules. L’éclairage frontal asymétrique à deux feux renforce le réalisme de la locomotive en service.

Grâce à l’interface NEM 652, la machine est facilement modifiable ou reconfigurable en fonction des besoins de votre réseau digital.

Caractéristiques techniques :

• Échelle : H0 (1:87)

• Type : Locomotive vapeur 231 E "Nord"

• Compagnie : SNCF

• Époque : III

• Fonctionnement : Digital – 2 rails (DC)

• Référence fabricant : Roco 62302

• Moteur avec volant d’inertie

• Transmission sur deux essieux, deux bandages d’adhérence

• Interface numérique : NEM 652

• Attelage : Boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court sur le tender

• Éclairage avant : deux feux asymétriques

• Rayon minimal conseillé : 419,6 mm

Pièces nécessaires (non incluses) :

• Centrale numérique compatible DCC

• Voie H0 2 rails (rayon minimum : 419,6 mm)

Cette locomotive vapeur 231 E ravira les passionnés de modélisme ferroviaire souhaitant recréer des scènes historiques de la SNCF avec du matériel de prestige. Parfaite pour tracter des rames voyageurs de l’époque III, elle allie fiabilité technique et esthétique fidèle aux locomotives mythiques du réseau Nord.