Coffret de 3 wagons à déchargement automatique Erz Id - Märklin 46221 - HO 1/87 - DB - Ep III - 3R

Coffret de 3 wagons à minerai Erz Id DB – Märklin 46221 – HO 1/87 – Époque III – Déchargement automatique – 3 Rails

Wagons à minerai fidèlement reproduits avec chargement réel, pour réseau HO époque III

Ajoutez une touche d’authenticité à votre réseau miniature avec ce coffret Märklin 46221 composé de trois wagons à déchargement automatique Erz Id, utilisés par la Deutsche Bundesbahn (DB) dès les années 1950 pour le transport intensif de minerai de fer. À l’échelle HO 1/87, ces wagons ouverts à quatre essieux du type OOtz 44 sont dotés d’un chargement de minerai véritable à granulométrie réaliste, pour un rendu visuel exceptionnel.

Des wagons typiques du trafic lourd des années 50

Conçus avec une caisse supérieure basse et une plate-forme de serre-frein, ces modèles emblématiques de l’après-guerre incarnent le matériel typique du trafic lourd de minerai. Ils reposent sur des bogies en tôle emboutie unifiée, avec longeron renforcé, fidèlement reproduits ici en miniature. La livrée brun-rouge d’époque et les détails fins comme le volant de commande frontal renforcent le réalisme.

Caractéristiques du coffret Märklin 46221

• Échelle : HO 1/87

• Compagnie : Deutsche Bundesbahn (DB)

• Époque : III

• Type de wagon : OOtz 44 / Erz Id

• Fonction : Déchargement automatique

• Chargement : Inserts avec véritable minerai de fer à l’échelle

• Détails spécifiques :

  • Plate-forme de serre-frein sur chaque wagon

  • Volant de commande à l’avant

  • Numéros d’immatriculation différents

• Longueur totale : 34,5 cm

• Conditionnement : Chaque wagon emballé individuellement + suremballage

Compatibilité

• Système : 3 rails AC

• Conversion possible pour 2 rails DC : Oui, avec essieux réf. E700580 (non inclus)

Le coffret Märklin 46221 est idéal pour recréer le transport de matières premières sur votre réseau miniature époque III. Grâce à ses finitions soignées et son chargement authentique, il s’intègre parfaitement dans une composition de train de marchandises lourd, typique des années 1950 en Allemagne de l’Ouest.