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Locomotive à vapeur série 1 - Märklin 39481 - HO 1/87 - SNCB - Ep VI - Digital sound fumigène - 3R

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Date de mise à disposition : 3ème trimestre 2026

Détails techniques
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MÄRKLIN

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Description

Locomotive à vapeur SNCB Série 1 n°1002 – Märklin 39481 – HO 1/87 – Digital Sound + Fumigène – Époque VI – 3 Rails

Une reproduction fidèle et spectaculaire de la "Super-Pacific" belge, avec fumée réaliste et son numérique

Revivez l’âge d’or de la traction vapeur avec cette superbe reproduction Märklin de la locomotive à vapeur série 1 de la SNCB, référence 39481, à l’échelle HO 1/87. Cette légendaire locomotive belge, numéro 1.002, est ici fidèlement reproduite dans son état de préservation actuel au musée du Chemin de fer à vapeur des 3 Vallées à Treignes.

Équipée d’un générateur de fumée synchronisé à la vitesse, d’un décodeur numérique mfx+, d’effets lumineux réalistes et d’un son authentique, cette Pacific imposante allie puissance, élégance et histoire ferroviaire.

Une icône de la traction rapide en version modélisme

Conçue dans les années 1930 pour assurer les trains express en Belgique, la série 1 s’inspire du type « Pacific » (2'C1') avec trois essieux moteurs puissants et une silhouette reconnaissable à sa chaudière massive. La livrée vert foncé rehaussée de rouge et de noir renforce l’aspect prestigieux de cette locomotive, symbole de performance et de fierté nationale à son époque.

Caractéristiques techniques du modèle Märklin 39481

  • Échelle : HO 1/87

  • Époque : VI

  • Compagnie : SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges)

  • Numéro d’immatriculation : 1.002

  • Commande numérique : Décodeur mfx+ avec fonctions lumineuses et sonores

  • Motorisation : Moteur haute performance avec volant d'inertie

  • Traction : 1 essieu moteur + 2 essieux entraînés par bielle, avec bandages d’adhérence

  • Fonctions numériques :

    • Générateur de fumée dynamique selon la vitesse

    • Éclairage cabine indépendant

    • Scintillement boîte à feu

    • Fanal avant à deux feux (LED blanc chaud)

  • Construction : Locomotive et tender majoritairement en métal

  • Attelages :

    • Attelage court à guidage cinématique (tender)

    • Cinématique entre locomotive et tender

    • Boîtiers NEM

  • Rayon minimal d’inscription en courbe : 437,5 mm (rayon 2)

  • Détails inclus : Boyaux de frein, attelage à vis factice, support de signal

  • Longueur hors tampons : 284 mm

Filtres
Énergie Vapeur
Échelle HO : 1/87
Compagnie SNCB
Époque VI - De 2005 à aujourd'hui
Technologie Digital Sound Fumigène
Système d'exploitation 3 Rails - Courant alternatif
Rayon de courbe minimum (mm) 437.5
Longueur (en mm) 284