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Locomotive électrique BR 186 - Märklin 38801 - HO 1/87 - CFF - Ep VI - Digital sound - 3R

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Date de mise à disposition : 1er trimestre 2026

Détails techniques
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MÄRKLIN

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Description

Locomotive électrique BR 186 « Ceneri » – Märklin 38801 – HO 1/87 – SBB Cargo International – Époque VI – Digital Sound – 3 Rails

Ajoutez à votre réseau HO une locomotive moderne, puissante et emblématique du fret européen avec la BR 186 "Ceneri" de SBB Cargo International, reproduite ici par Märklin dans une version haute fidélité. Cette locomotive électrique multinationale à l’échelle HO 1/87 est basée sur un modèle réel exploité par Akiem SAS, immatriculé 186 904-9, et loué à la filiale fret des CFF. Son livrée grise aux flancs décorés de manière asymétrique reflète parfaitement les standards visuels contemporains du rail en Europe.

Un modèle haut de gamme, riche en détails et technologies

Cette locomotive Märklin est une construction entièrement nouvelle en métal, spécialement développée pour les réseaux numériques. Elle intègre les toutes dernières innovations de la marque :

  • Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions sonores réalistes

  • Éclairage à LED blanc chaud et rouge (sans entretien)

  • Éclairage du poste de conduite et du pupitre de commande commutables indépendamment

  • Feux de route, feux doubles A et signaux spécifiques pour la Suisse et l’Italie

  • Hauteur de tampons conforme NEM

La présence d’un accumulateur tampon permet à la locomotive de continuer à fonctionner en cas de microcoupure, garantissant une fiabilité maximale sur le réseau.

Performances et fidélité de reproduction

  • Transmission par cardan avec 4 essieux moteurs

  • Moteur central régulé avec volant d’inertie pour une traction souple et puissante

  • Bandages d’adhérence pour un effort de traction optimal

  • Longueur hors tampons : 21,7 cm

De nombreux éléments sont rapportés avec soin : mains montoires, boîtes à sable, prises UIC, conduites de frein, câblage de toiture, attelages à vis et chasse-pierres sont inclus sous forme de pièces enfichables.

Le toit est doté de quatre pantographes nouvelle génération, avec archets spécifiques pour la circulation en Allemagne, Suisse et Italie, conformément aux normes du fret transalpin.

Une locomotive idéale pour les rames intermodales modernes

Ce modèle est parfaitement adapté pour tracter des convois de type route roulante ou transport combiné. Il peut être associé avec des wagons Märklin HO tels que :

  • Wagons à plancher surbaissé pour conteneurs : réf. 47407 et 47408

  • Voiture d’escorte "route roulante" Ralpin : réf. 43613

  • Wagon intermédiaire Trix HO avec autre numéro d’immatriculation : réf. 24440

Caractéristiques techniques

  • Échelle : HO (1/87)

  • Réseau : courant alternatif 3 rails

  • Époque : VI (service à partir de 2022)

  • Compagnie ferroviaire : SBB Cargo International (locomotive louée par Akiem)

  • Décodeur : mfx+

  • Éclairage : LED (blanc chaud / rouge)

  • Sonorisation : oui

  • Réserve d’énergie intégrée

  • Attelage : boîtier NEM 362 avec cinématique d’attelage court

  • Longueur : 21,7 cm

Existe aussi en version 2 rails courant continu

Pour les réseaux en 2R DC, cette locomotive est disponible dans la gamme Trix H0, sous la référence 25801.

Cette BR 186 Märklin "Ceneri" est un choix parfait pour tous les passionnés de modélisme ferroviaire moderne, souhaitant reproduire des rames de fret transfrontalières avec un matériel roulant de haute qualité, richement détaillé et doté des dernières technologies numériques.

Spécifications
Échelle HO : 1/87
Compagnie CFF / SBB / FFS / BLS / RhB
Époque VI - De 2005 à aujourd'hui
Technologie Digital sound
Système d'exploitation 3 Rails - Courant alternatif
Matière Plastique
Longueur (en mm) 217
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