Rail courbe R5 643,6 mm 30° code 83 voie C - Märklin 24530 - HO 1/87 - 3R

Rail courbe Märklin 24530 voie C – R5 643,6 mm – 30° – H0 1/87 – 3 rails

Un grand rayon R5 pour créer des courbes généreuses en voie C Märklin

Le rail courbe Märklin 24530 est un élément de voie C à l’échelle H0 1/87, conçu pour les réseaux de modélisme ferroviaire Märklin en système 3 rails courant alternatif. Avec son rayon R5 de 643,6 mm, son angle de 30° et sa longueur de 333 mm, il permet de réaliser des courbes de grand rayon sur un réseau de train miniature.

Il faut 12 rails Märklin 24530 pour former un cercle complet. Le cercle ainsi constitué présente un diamètre extérieur de 133 cm.

Une géométrie adaptée aux doubles voies

Le rayon R5 de 643,6 mm est prévu pour former un cercle parallèle au rayon R4, avec un entraxe de 64,3 mm. Cette géométrie facilite notamment la réalisation de sections courbes à double voie sur un réseau ferroviaire miniature Märklin.

Le rayon R5 est le plus grand des rayons mentionnés dans la gamme standard de rails courbes Märklin voie C, qui s’étend du R1 de 360 mm au R5 de 643,6 mm.

Voie C Märklin avec ballast intégré

Le Märklin 24530 bénéficie de la conception de la voie C Märklin H0, avec ballast intégré, traverses finement reproduites et profilés de rails réalistes. Cette conception permet d’obtenir rapidement une voie à l’aspect fini tout en facilitant son intégration au décor du réseau.

Le rail est en code 83 et son corps de voie est réalisé en plastique.

Assemblage rapide par système « clic »

Les éléments de voie C Märklin disposent d’un système d’assemblage par « clic » permettant d'assurer les connexions mécaniques et électriques entre les rails. Les raccordements restent dissimulés sous la voie une fois le réseau assemblé.

Ce principe permet de monter et démonter rapidement le tracé, ce qui convient aussi bien aux réseaux temporaires qu’aux installations permanentes. Il facilite également les modifications et extensions ultérieures d’un réseau miniature H0.

La partie inférieure du ballast offre de l’espace pour le passage des câbles et, sur les éléments concernés, pour l’installation de moteurs d’aiguillage ou de décodeurs.

Système Märklin H0 3 rails courant alternatif

Le rail courbe Märklin 24530 fonctionne avec le système Märklin à conducteur central, également appelé système 3 rails ou système AC.

Ce système conserve le conducteur central pour la prise de courant et une masse commune sur les deux rails extérieurs. Les différents systèmes de voies Märklin peuvent également être associés grâce à des voies de transition spécifiques.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Märklin
• Référence : 24530
• Type : rail courbe ballasté
• Gamme : voie C Märklin
• Échelle : H0 1/87
• Système : 3 rails, courant alternatif
• Code : 83
• Rayon : R5 – 643,6 mm
• Angle : 30°
• Longueur : 333 mm
• Ballast intégré : oui
• Matière du corps de voie : plastique
• Assemblage : système par « clic »
• Nombre de rails pour un cercle complet : 12
• Diamètre extérieur du cercle : 133 cm
• Entraxe avec un cercle parallèle R4 : 64,3 mm

Compatibilité avec les autres voies Märklin

La voie C Märklin peut être raccordée aux autres systèmes de voies H0 de la marque grâce à des éléments de transition. La référence Märklin 24922 permet de combiner la voie C avec la voie K. La référence Märklin 24951 permet quant à elle d’effectuer la transition entre la voie M et la voie C.

Éléments complémentaires nécessaires ou non inclus

Selon la configuration de votre réseau ferroviaire miniature H0, certains éléments peuvent être nécessaires et ne sont pas inclus avec ce rail :

• Autres éléments de voie C Märklin nécessaires à la réalisation du tracé
• Rails de rayon R4 pour la réalisation éventuelle d’une double voie parallèle
• Märklin 24922 pour effectuer une transition entre voie K et voie C
• Märklin 24951 pour effectuer une transition entre voie M et voie C
• Matériel d’alimentation et de commande compatible avec le système Märklin H0 3 rails courant alternatif

Avec son rayon R5 de 643,6 mm, le Märklin 24530 est particulièrement adapté à la réalisation de grandes courbes en voie C H0. Sa géométrie permet également de créer un tracé parallèle au rayon R4 avec un entraxe de 64,3 mm, une caractéristique intéressante pour concevoir des sections à double voie sur un réseau ferroviaire miniature Märklin.