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Locomotive vapeur à crémaillère HG 4/4 - LGB L26370 - DFB - G 1/22.5 - EP. VI - Digital Sound fumigène - 2R

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Availability date : 4ème trimestre 2025

Détails techniques
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LGB

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Description

Locomotive à vapeur à crémaillère HG 4/4 n° 708 DFB – Échelle G – Modèle LGB

Un modèle détaillé d’une locomotive au destin exceptionnel

Cette reproduction fidèle de la locomotive à vapeur à crémaillère HG 4/4 n° 708 de la DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke) reflète son état actuel en époque VI, tel qu’elle circule encore aujourd’hui sur la ligne sommitale de la Furka.

Caractéristiques du modèle réduit

  • Construction robuste en métal, finement détaillée avec nombreux éléments rapportés
  • Moteur haute performance entraînant tous les essieux via bielles d'accouplement
  • Compatible avec les crémaillères LGB réf. 10210, pour une exploitation réaliste
  • Portes fonctionnelles du poste de conduite et de la boîte à fumée
  • Décodeur numérique mfx/DCC avec nombreuses fonctions lumineuses et sonores :
    • Éclairage frontal et du poste de conduite
    • Bruitage de marche, sifflet déclenchable via ILS
    • Fonctionnement du bruitage de marche même en mode analogique
  • Générateur de fumée intégré avec émissions synchronisées :
    • Vapeur des cylindres et d’échappement du frein à vide
    • Émission de vapeur au niveau du sifflet lors de son activation
  • Longueur hors tampons : 40 cm

Un incroyable parcours historique

Construite en 1930 par SLM à Winterthour, cette locomotive fut envoyée en Indochine (Vietnam actuel) pour la Compagnie Générale des Colonies Paris. Victime de conflits armés, elle fut mise hors service et semblait destinée à l’oubli. Cependant, en 1990, les passionnés du Train à vapeur de la ligne sommitale de la Furka (DFB) retrouvèrent cette machine ainsi que sa sœur, la HG 4/4 704, et réussirent à les rapatrier en Suisse.

Après une restauration complète dans les ateliers d’Uzwil, la HG 4/4 704 a repris du service il y a plusieurs années. La HG 4/4 708, entièrement rénovée jusqu’en 2023, a été mise en service en été 2024 et circulera sur la ligne sommitale de la Furka à partir de la saison 2025.

Ce modèle LGB est une pièce incontournable pour les passionnés de trains de montagne et de locomotives à crémaillère.

Spécifications
Échelle G : 1/22.5
Énergie Vapeur
Compagnie Autre / Privée
Époque VI - De 2005 à aujourd'hui
Longueur (en mm) 400
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Technologie Digital Sound Fumigène
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