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Locomotive diesel CC 72010 « FRET » - Arnold HN9088 - TT 1/120 - SNCF - Ep V - Analogique - 2R

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Date de mise à disposition : 4ème trimestre 2026

Détails techniques
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ARNOLD

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Description

Locomotive diesel SNCF CC 72010 « FRET » – Arnold HN9088 – Échelle TT 1:120 – Version analogique

Apportez une touche de réalisme industriel à votre réseau miniature avec cette superbe reproduction de la locomotive diesel SNCF CC 72010 « FRET », réalisée par Arnold à l’échelle TT 1:120 (réf. HN9088). Parfaitement adaptée à l’époque V (1991–2006), cette version analogique est conçue pour les modélistes exigeants en quête de fidélité et de performance sur réseau deux rails courant continu.

Une icône du fret ferroviaire français

Issu de la légendaire série CC 72000, le modèle CC 72010 reproduit ici la livrée verte et grise caractéristique du service FRET SNCF, emblématique du transport de marchandises dans les années 1990-2000. Surnommées les « Nez Cassés », ces locomotives à 6 essieux ont marqué l’histoire du rail français, tant pour leur puissance que pour leur design imposant.

Ce modèle TT est le fruit d’une conception 100 % nouvelle chez Arnold, qui signe ici sa première locomotive basée sur un prototype français – un tournant historique pour la gamme TT.

Un fonctionnement fiable et fluide en analogique

Conçue pour les réseaux analogiques 2R, cette CC 72010 offre un roulement souple et réaliste, même à basse vitesse. Le moteur 5 pôles haute performance, associé à des volants d’inertie, garantit un excellent comportement sur tout type de réseau TT.

Les détails techniques incluent :

  • Châssis en métal pour une stabilité optimale

  • Prise de courant sur tous les essieux

  • Éclairage frontal directionnel (trois feux avant, deux feux arrière)

  • Poste de conduite éclairé

  • Cinématique d’attelage court et boîtiers NEM 358 pour faciliter l’attelage à d’autres véhicules

Spécifications techniques

  • Échelle : TT (1:120)

  • Époque : V (1991–2006)

  • Type : Locomotive diesel à 6 essieux

  • Longueur hors tampons : 168 mm

  • Rayon de courbure minimal : 310 mm

  • Motorisation : Moteur 5 pôles avec volants d’inertie

  • Attelage : Boîtier NEM 358 avec attelage court

  • Éclairage : Feux directionnels + cabine de conduite

  • Interface numérique : Next18 (sans décodeur installé)

  • Réseau : Analogique 2 rails courant continu

  • Pantographe : Non

  • Tampons à ressort : Non

Éléments requis et non inclus

Pour l’exploitation optimale de cette locomotive sur votre réseau, il est nécessaire de disposer de :

  • Rails au format TT (1:120) compatibles 2 rails DC

  • Alimentation analogique 12V DC

  • Matériel roulant complémentaire avec attelages NEM TT

Grâce à son allure caractéristique et à sa livrée FRET emblématique, la CC 72010 Arnold TT est un modèle incontournable pour les amateurs de trafic de marchandises SNCF en miniature. Elle complétera à merveille tout réseau reproduisant l’ambiance ferroviaire française de la fin du XXe siècle.

Filtres
Échelle TT : 1/120
Compagnie SNCF
Époque V - De 1992 à 2004
Technologie Analogique
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Matière Métallique, Plastique
Énergie Diesel
Livrée FRET
Longueur (en mm) 168
Rayon de courbe minimum (mm) 310