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Locomotive diesel 040 DG-18, jaune/bleue + fourgon-chaudière 800 kg/h, SHmfp 568, livrée bleue foncé - Jouef HJ2473 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - Analogique - 2R

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Description

Locomotive diesel 040 DG-18 SNCF avec fourgon-chaudière SHmfp 568 – Jouef HJ2473 – Échelle HO 1/87 – Époque III – Analogique 2 rails

Un ensemble diesel SNCF historique pour votre réseau ferroviaire miniature

Découvrez l'ensemble Jouef HJ2473, comprenant une locomotive diesel 040 DG-18 SNCF accompagnée de son fourgon-chaudière SHmfp 568, une reproduction à l'échelle HO (1/87) de matériel roulant français de l'époque III.

Cet ensemble se distingue par ses deux livrées caractéristiques : jaune et bleue pour la locomotive diesel et bleu foncé pour le fourgon-chaudière. Il permet de recréer l'ambiance des chemins de fer français lors de la transition progressive entre la traction vapeur et la traction diesel.

Conçu pour fonctionner en analogique à courant continu sur deux rails (2R), ce modèle constitue un complément intéressant pour les passionnés de modélisme ferroviaire HO, les collectionneurs de locomotives diesel SNCF et les amateurs de matériel roulant historique français.

Une reproduction de la locomotive diesel SNCF 040 DG-18

La locomotive diesel 040 DG-18 appartient à une génération de locomotives ayant participé au développement de la traction diesel sur le réseau ferroviaire français.

Sa configuration à quatre essieux moteurs, sa silhouette caractéristique et sa livrée jaune et bleue SNCF témoignent de l'évolution du matériel roulant durant l'époque III.

Cette reproduction Jouef HJ2473 permet de représenter une locomotive diesel des années 1950 et 1960, période durant laquelle la SNCF modernisait progressivement ses moyens de traction.

Associée à son fourgon-chaudière, elle constitue une composition particulièrement adaptée à la reproduction des services voyageurs historiques nécessitant un équipement de chauffage indépendant.

Un fourgon-chaudière SHmfp 568 pour reproduire les trains de voyageurs historiques

Le coffret comprend également un fourgon-chaudière SHmfp 568, présenté dans une livrée bleu foncé.

Ce véhicule reproduit un équipement ferroviaire utilisé pour fournir la vapeur nécessaire au chauffage des voitures voyageurs lorsque la locomotive diesel ne disposait pas d'une installation adaptée à cette fonction.

Le fourgon-chaudière représenté possède une capacité de production de vapeur de 800 kg/h, caractéristique de ce type de matériel ferroviaire.

L'association de la 040 DG-18 et du fourgon-chaudière SHmfp 568 permet ainsi de reproduire une configuration typique de la transition entre les locomotives à vapeur et les locomotives diesel sur le réseau SNCF.

Cet ensemble apporte une dimension historique supplémentaire aux compositions de trains miniatures de l'époque III.

Une motorisation avec volant d'inertie pour une circulation régulière

La locomotive diesel Jouef 040 DG-18 est équipée d'une motorisation avec volant d'inertie, favorisant une circulation progressive et régulière sur les voies de votre réseau ferroviaire miniature.

Cette conception contribue à améliorer la souplesse des démarrages et des ralentissements, notamment lors des manœuvres à basse vitesse.

Le modèle fonctionne en analogique à courant continu sur deux rails, ce qui permet son utilisation sur un réseau HO disposant d'une alimentation conventionnelle compatible.

Son rayon de courbure minimal de 356,5 mm facilite son intégration sur de nombreux réseaux ferroviaires miniatures, y compris certaines installations comportant des courbes relativement serrées.

Avec une longueur hors tampons totale de 297 mm pour la locomotive et son fourgon, cet ensemble permet de constituer une composition compacte et représentative de l'époque III.

Un ensemble adapté aux réseaux SNCF des années 1950 et 1960

Avec ses livrées historiques et sa composition particulière, le Jouef HJ2473 trouve naturellement sa place sur un réseau ferroviaire miniature représentant la SNCF durant l'après-guerre.

Il peut être associé à des voitures voyageurs correspondant à l'époque III pour reproduire des circulations ferroviaires utilisant une locomotive diesel et un fourgon de chauffage à vapeur.

Cet ensemble convient également aux réseaux comprenant des gares anciennes, des dépôts de locomotives, des voies de service et des installations ferroviaires caractéristiques de cette période.

La présence du fourgon-chaudière SHmfp 568 permet de diversifier les compositions ferroviaires et de représenter un équipement spécifique de l'histoire du chemin de fer français.

Caractéristiques techniques de l'ensemble Jouef HJ2473

  • Marque : Jouef

  • Référence : HJ2473

  • Type : Locomotive diesel avec fourgon-chaudière

  • Compagnie ferroviaire : SNCF – France

  • Locomotive : 040 DG-18

  • Fourgon-chaudière : SHmfp 568

  • Capacité du fourgon-chaudière réel : 800 kg de vapeur par heure

  • Composition : 1 locomotive diesel et 1 fourgon-chaudière

  • Échelle : HO (1/87)

  • Époque ferroviaire : III

  • Livrée de la locomotive : Jaune et bleue

  • Livrée du fourgon-chaudière : Bleu foncé

  • Système d'alimentation : Analogique, courant continu

  • Type de réseau : 2 rails (2R)

  • Motorisation : Moteur avec volant d'inertie

  • Volant d'inertie : Oui

  • Rayon de courbure minimal : 356,5 mm

  • Longueur hors tampons totale : 297 mm

  • Attelages courts : Non

  • Pantographes : Non

  • Tampons à ressort : Non

Éléments complémentaires non inclus

Pour exploiter cet ensemble sur votre réseau ferroviaire miniature, certains équipements sont nécessaires ou peuvent être ajoutés :

  • Rails à l'échelle HO : Voies compatibles avec un système analogique à deux rails et respectant le rayon de courbure minimal de 356,5 mm.

  • Alimentation analogique : Transformateur et régulateur adaptés au fonctionnement en courant continu.

  • Voitures voyageurs SNCF : Pour constituer une rame correspondant à l'époque III et à l'utilisation d'un fourgon-chaudière.

  • Wagons et matériel roulant complémentaires : Pour diversifier les compositions ferroviaires historiques.

  • Éléments de décor ferroviaire : Gares anciennes, dépôts diesel, installations de maintenance, voies de service et bâtiments ferroviaires pour recréer un environnement SNCF des années 1950 et 1960.

Complétez votre collection de locomotives diesel SNCF avec le Jouef HJ2473

Avec l'ensemble locomotive diesel 040 DG-18 et fourgon-chaudière SHmfp 568 Jouef HJ2473, enrichissez votre réseau ferroviaire miniature d'une composition représentative de la modernisation du chemin de fer français durant l'époque III.

Sa locomotive jaune et bleue, son fourgon-chaudière bleu foncé, sa motorisation avec volant d'inertie et sa longueur totale de 297 mm en font un ensemble intéressant pour les amateurs de modélisme ferroviaire à l'échelle HO.

Ce modèle Jouef HO 1/87 analogique convient particulièrement aux collectionneurs de locomotives diesel françaises, aux passionnés de trains SNCF historiques et aux modélistes souhaitant reproduire la période de transition entre traction vapeur et traction diesel.

Intégrez la 040 DG-18 SNCF et son fourgon-chaudière SHmfp 568 à votre réseau miniature pour recréer des compositions voyageurs de l'époque III et enrichir votre collection de matériel roulant ferroviaire français.

Filtres
Énergie Diesel
Échelle HO : 1/87
Compagnie SNCF
Époque III - De 1946 à 1970
Technologie Analogique
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Longueur (en mm) 297
Rayon de courbe minimum (mm) 356.5