Autorail Bugatti WLG 400cv XB 4206 version surallongée, rouge/crême, dépôt de Strasbourg - Fulgurex 2290/4 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - Digital sound - 2R

Autorail Bugatti WLG XB 4206 – Version surallongée – Fulgurex HO 1/87 – SNCF Époque III – Digital sonore

Ajoutez à votre réseau une pièce d’exception avec cet autorail Bugatti WLG XB 4206, dans sa version surallongée, aux couleurs rouge et crème du dépôt de Strasbourg, magnifiquement reproduit par Fulgurex à l’échelle HO 1/87. Ce modèle incarne l’élégance technique et l’ingéniosité de la firme Bugatti à l’époque de la modernisation ferroviaire d’après-guerre.

Construction artisanale tout métal et technologie embarquée

Chaque exemplaire est fabriqué à la main en métal (laiton et acier), dans la plus pure tradition Fulgurex. L’autorail est équipé d’un décodeur sonore ESU de dernière génération avec powerpack, offrant une reproduction fidèle du son moteur et une conduite fluide sur réseau digital DCC 2 rails. Une version analogique peut être fournie sur demande.

La finition haut de gamme, les aménagements intérieurs et la motorisation précise en font un modèle de collection exceptionnel pour passionnés exigeants.

Le Bugatti WLG : performance, innovation et modularité

Conçu par Ettore Bugatti dans les années 1930, l’autorail WLG (Wagon LeGer) est une version optimisée du prestigieux WR présidentiel, avec seulement deux moteurs au lieu de quatre, dans le but de réduire les coûts d’exploitation, tout en maintenant d’excellentes performances. Grâce à une conception modulaire unique, trois longueurs furent proposées : courte, allongée et surallongée.

Le modèle XB 4206 présenté ici appartient à la version surallongée, identifiable à son élément central de 14 mètres et ses extrémités étendues. Il s'agit de la configuration la plus aboutie de cette série d'autorails, capables d’atteindre jusqu’à 150 km/h.

Ces engins, bien que plus sobres que leurs homologues présidentiels, ont été adoptés par de nombreux réseaux, dont l’Alsace-Lorraine, l’ÉTAT, le PLM, puis intégrés au parc SNCF, où ils ont assuré des services rapides et confortables.

Une série limitée fidèle aux grands réseaux français

Fulgurex propose cette édition limitée dans douze versions, couvrant les principaux réseaux français et la SNCF. Chaque modèle est une reproduction fidèle, avec peinture, mécanique et électronique de qualité supérieure, pour une intégration parfaite à tout réseau de l’Époque III.

Pièces nécessaires (non incluses) :

• Centrale digital DCC 2 rails

• Rails au format HO 1/87

• Version analogique disponible sur demande

• Éléments de décor SNCF ou régionaux (facultatifs)