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Autorail Bugatti WLG 400cv XB 3003 version allongée, rouge/crème, dépôt de Villeneuve - Fulgurex 2289/4 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - Digital sound - 2R

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Date de mise à disposition : 4ème trimestre 2026

Détails techniques
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FULGUREX

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Description

Autorail Bugatti WLG XB 3003 SNCF – Version allongée – Fulgurex HO 1/87 – Modèle métallique digital

Découvrez l'élégance et la performance du mythique autorail Bugatti WLG 400 cv XB 3003, ici proposé dans sa version allongée, aux couleurs rouge et crème du dépôt de Villeneuve. Construit avec le plus grand soin par Fulgurex, ce modèle en métal intégral, à l’échelle HO 1/87, incarne l’ingénierie d’exception des autorails Bugatti en Époque III – SNCF.

Une reproduction haut de gamme pour les passionnés

Ce modèle exclusif est entièrement réalisé à la main en laiton et acier, selon les standards de qualité artisanale propres à Fulgurex. Il est équipé d’un décodeur ESU avec powerpack de dernière génération, garantissant un fonctionnement fluide et réaliste en digital DCC 2 rails. Une version analogique peut être demandée.

Chaque autorail présente un niveau de détail remarquable : aménagements intérieurs, finitions de peinture fidèles, moteur de précision, marquages SNCF spécifiques au dépôt de Villeneuve.

L’autorail Bugatti WLG : une réponse aux défis économiques

Pensé par Ettore Bugatti comme une alternative plus économique à l’autorail WR « Présidentiel », le WLG (Wagon LeGer) visait à réduire la consommation de carburant et les coûts d’exploitation. Doté de deux moteurs seulement, contre quatre sur le WR, il utilisait un carburant ternaire (essence, alcool, benzol), tout en conservant une allure élégante et une vitesse impressionnante pouvant atteindre 140 à 150 km/h.

Sa conception modulaire permettait de décliner l'engin en trois longueurs : courte, allongée et surallongée. Le modèle XB 3003 appartient à la version allongée, avec un élément central de 14 mètres entouré d’extrémités spécifiques. Il s’agit de la série d’autorails Bugatti la plus diffusée, avec 69 exemplaires produits, largement utilisés par les anciens réseaux A-L, ÉTAT, PLM, puis par la SNCF.

Une série limitée Fulgurex fidèle aux grands classiques ferroviaires

Fulgurex met en valeur cette icône du rail à travers 12 versions reproduites en série limitée, couvrant les anciens réseaux et la SNCF. Chaque exemplaire est fabriqué avec une rigueur artisanale, garantissant un modèle unique, à la fois fidèle historiquement, techniquement performant, et visuellement exceptionnel sur réseau.

Pièces nécessaires (non incluses) :

  • Centrale de commande DCC 2 rails

  • Rails à l’échelle HO 1/87

  • Alimentation analogique (sur demande)

  • Accessoires décoratifs ferroviaires (optionnels)

Spécifications
Échelle HO : 1/87
Compagnie SNCF
Époque III - De 1946 à 1970
Technologie Digital sound
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Matière Acier , Laiton , Métallique
Étiquettes
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