Locomotive de manœuvre à chaudière verticale BVS Belgique, constructeur Cockerill, grand toit, vert filets jaunes - Fulgurex 2287/9 - HO 1/87 - Privée - Ep VI - Digital sound - 2R

Locomotive de manœuvre BVS Belgique – Fulgurex HO 1/87 – Modèle Cockerill Époque VI – Digital sonore

Faites entrer dans votre collection un témoin rare du patrimoine industriel belge avec cette locomotive de manœuvre à chaudière verticale BVS, construite par John Cockerill et superbement reproduite par Fulgurex à l’échelle HO 1/87. Ce modèle à toit large, en livrée verte à filets jaunes, représente une machine de type privé en Époque VI, fidèle aux locomotives conservées et restaurées pour le patrimoine ferroviaire.

Modèle entièrement métallique avec finition artisanale haut de gamme

Ce modèle est intégralement réalisé à la main en métal, en laiton et acier, avec une finition artisanale soignée, propre à la tradition Fulgurex. Il est équipé d’un décodeur sonore ESU dernière génération avec powerpack, assurant un fonctionnement stable et immersif sur réseau digital DCC 2 rails. Une version analogique est disponible sur demande.

Les finitions intérieures, le moteur de précision et les détails structurels confèrent à cette locomotive un réalisme exceptionnel pour les passionnés de modélisme ferroviaire exigeants.

Une locomotive industrielle emblématique signée Cockerill

Les locomotives à chaudière verticale, surnommées "bouteilles à encre", sont emblématiques des petites machines de manœuvre industrielles du début du XXe siècle jusqu’à la fin de l’activité vapeur. Grâce à leur compacité (4,46 m de longueur), elles étaient utilisées sur les plaques tournantes de faible diamètre dans des sites tels que les usines, ports, carrières ou sucreries.

La société John Cockerill, installée en Belgique, fut le plus grand constructeur de ce type d’engins avec près de 900 unités produites. Ce modèle BVS, préservé en livrée verte, témoigne de cette tradition industrielle encore visible dans plusieurs musées ou réseaux patrimoniaux en Époque VI.

Une série limitée fidèle aux locomotives préservées

Fulgurex propose cette édition limitée dans plusieurs versions historiques et préservées (NORD, PLM, Ouest, SNCF, Belgique...). Chaque locomotive est fabriquée à la main avec un soin extrême : peinture réaliste, motorisation silencieuse, décoration fine, électronique de pointe.

Pièces nécessaires (non incluses) :

• Système de commande digital DCC 2 rails

• Rails à l’échelle HO 1/87

• Version analogique disponible sur demande

• Éléments de décor pour intégration sur réseau ou diorama