Locomotive de manœuvre à chaudière verticale 2-020TA n°3 (ex NORD), constructeur Fives-Lilles, noir boiler - Fulgurex 2287/5 - HO 1/87 - SNCF - Ep III - Digital sound - 2R

Locomotive de manœuvre 2-020TA n°3 SNCF – Fulgurex HO 1/87 – Modèle métal digital Époque III

Offrez à votre réseau miniature une locomotive de caractère avec cette 2-020TA n°3 à chaudière verticale, issue du parc de la SNCF et héritée des anciennes machines de la Compagnie du Nord. Cette reproduction à l’échelle HO 1/87, signée Fulgurex, associe fidélité historique, qualité artisanale et technologie digitale haut de gamme.

Fabrication artisanale en métal – Digital Sound ESU intégré

Cette locomotive est une édition limitée, entièrement fabriquée à la main en métal (laiton et acier). Elle est équipée d’un décodeur sonore ESU dernière génération avec powerpack, offrant une excellente performance en mode digital DCC 2 rails. Une version analogique est disponible sur simple demande.

Le soin apporté à l’aménagement intérieur, à la peinture, au moteur de précision et aux finitions métalliques en fait une pièce de collection idéale pour les passionnés de modélisme ferroviaire recherchant un haut niveau de réalisme.

Une héritière des “bouteilles à encre” dans la continuité SNCF

La locomotive 2-020TA n°3 est une reprise SNCF d’une ancienne locomotive NORD, parmi les célèbres modèles à chaudière verticale, surnommés "bouteilles à encre" pour leur silhouette étroite et haute. Conçues pour les manœuvres industrielles, ces machines de gabarit réduit (4,46 m) étaient parfaitement adaptées aux plaques tournantes de petit diamètre utilisées dans les usines, ports ou sucreries.

Initialement livrées en 35 exemplaires entre 1900 et 1910 pour la Compagnie du Nord, ces locomotives ont été progressivement intégrées dans le parc SNCF après la nationalisation, et utilisées jusqu’à l’après-guerre, notamment pour les manœuvres légères et les dessertes industrielles locales.

Une série exclusive pour modélistes avertis

Fulgurex rend hommage à ces locomotives discrètes mais incontournables avec une série limitée déclinée selon les grandes compagnies historiques françaises : NORD, PLM, Ouest, SNCF, et certains modèles préservés. Chaque locomotive est un modèle unique, assemblé et décoré avec soin pour offrir une immersion totale dans le monde ferroviaire de l’Époque III.

Pièces nécessaires (non incluses) :

• Centrale DCC 2 rails compatible digital

• Rails au format HO 1/87

• Éventuelle alimentation analogique (version disponible sur demande)

• Éléments de décor pour intégration réseau ou diorama