Rail flexible crémaillère 222 mm code 80 - Fleischmann 9119 - N 1/160 - 2R

Rail flexible avec crémaillère 222 mm Code 80 Fleischmann 9119 – N 1/160 – 2 rails

Le rail flexible avec crémaillère Fleischmann 9119 est un élément de voie destiné à la réalisation de sections à crémaillère sur un réseau de modélisme ferroviaire à l'échelle N 1/160. D'une longueur de 222 mm, il associe une voie flexible à une crémaillère centrale afin de créer un tracé adapté au matériel roulant miniature compatible avec ce type de voie.

Grâce à sa conception flexible, le Fleischmann 9119 peut être utilisé aussi bien en ligne droite que dans différentes courbes. Le fabricant indique qu'il peut être cintré jusqu'au rayon minimum correspondant au rayon R1 Fleischmann 9120, soit 192 mm.

Une voie à crémaillère pour réseau ferroviaire miniature N

La particularité du Fleischmann 9119 réside dans sa crémaillère placée au centre de la voie. Cet élément permet de reproduire sur un réseau miniature les lignes ferroviaires utilisant un système à crémaillère.

Il est destiné à être associé à du matériel roulant à crémaillère compatible. Il convient ainsi à la création de sections spécifiques sur un réseau N, notamment pour reproduire des lignes ferroviaires de montagne.

Rail flexible utilisable avec différents rayons

La conception flexible du rail permet d'adapter sa courbure à la géométrie du réseau. Selon Fleischmann, cette crémaillère peut être courbée jusqu'au rayon minimum R1 de 192 mm et peut être utilisée avec les différents rayons de la gamme.

La crémaillère conserve une longueur de 222 mm. Les profilés de voie, d'une longueur de 230 mm, dépassent lors de la mise en courbe et peuvent alors être ajustés en les recoupant.

Profilé Code 80 en maillechort

Le rail Fleischmann 9119 utilise des profilés en maillechort d'une hauteur d'environ 2,1 mm, correspondant au Code 80.

Le maillechort est couramment utilisé pour les voies de modélisme ferroviaire et facilite notamment l'entretien des surfaces de roulement ainsi que la continuité électrique de la voie.

Voie avec ballast et traverses imitation bois

Le rail est équipé de traverses imitation bois et d'un ballast en plastique avec relief. Cette conception permet d'intégrer directement la structure de la voie au tracé du réseau miniature.

La voie avec ballast présente une largeur de 16 mm et une épaisseur de ballast de 1,5 mm.

Éclisses fournies pour le raccordement de la voie

Le rail flexible à crémaillère Fleischmann 9119 est équipé d'éclisses permettant son raccordement aux éléments de voie compatibles.

Il est conçu pour un réseau ferroviaire miniature N en courant continu à 2 rails.

Caractéristiques techniques du Fleischmann 9119

• Fabricant : Fleischmann
• Référence : 9119
• Échelle : N 1/160
• Type : rail flexible avec crémaillère
• Longueur de la crémaillère : 222 mm
• Longueur des profilés de voie : 230 mm
• Rayon minimal indiqué : R1, soit 192 mm
• Profilé : Code 80
• Hauteur du profilé : environ 2,1 mm
• Matière des profilés : maillechort
• Largeur de la voie avec ballast : 16 mm
• Épaisseur du ballast : 1,5 mm
• Traverses : imitation bois
• Ballast : plastique avec relief
• Éclisses : fournies
• Alimentation : courant continu
• Système électrique : 2 rails
• Quantité : 1 pièce

Éléments nécessaires ou non inclus

Pour exploiter ou intégrer cette voie à crémaillère Fleischmann N à un réseau, certains éléments complémentaires peuvent être nécessaires :

• Matériel roulant à crémaillère compatible avec la voie
• Autres éléments de voie Fleischmann N compatibles pour compléter le tracé
• Alimentation adaptée à un réseau N en courant continu 2 rails
• Outillage adapté pour recouper et ajuster les profilés lorsque la voie est mise en courbe

Le rail flexible avec crémaillère Fleischmann 9119 de 222 mm permet de créer une section à crémaillère droite ou courbe sur un réseau ferroviaire miniature N 1/160. Sa conception flexible, son profilé Code 80 en maillechort, son ballast intégré et sa possibilité de descendre jusqu'au rayon R1 de 192 mm offrent une solution adaptée à la reproduction de lignes ferroviaires à crémaillère en échelle N.