Locomotive diesel 203 500-4 - Fleischmann 7360035 - N 1/160 - RTS - Ep VI - Analogique - 2R
Locomotive diesel 203 500-4 RTS – Fleischmann 7360035 – N 1/160, Époque VI
Ajoutez une locomotive polyvalente à votre réseau de modélisme ferroviaire à l’échelle N avec cette locomotive diesel 203 500-4 exploitée par RTS. Proposée par Fleischmann, cette machine est particulièrement adaptée à la traction de trains de chantier et de convois de marchandises modernes en Europe.
Une locomotive idéale pour les trains de travaux
Utilisée en Autriche et en Allemagne, la locomotive diesel 203 500-4 est fréquemment employée pour les opérations de maintenance et les trains de chantier. Elle constitue un choix pertinent pour varier vos circulations et reproduire des scènes réalistes de travaux ferroviaires sur votre réseau miniature.
Modèle détaillé et fidèle
Cette reproduction à l’échelle N se distingue par une finition soignée et de nombreux détails :
Rambardes de quai finement reproduites sur le marchepied
Impression précise et réaliste
Conception fidèle à la locomotive réelle
Ces éléments contribuent à un rendu visuel cohérent dans un environnement ferroviaire moderne.
Performances et motorisation
Équipée d’un moteur tripolaire avec volant d’inertie, cette locomotive offre un fonctionnement souple et régulier. Ses 4 essieux moteurs et ses bandages d’adhérence assurent une bonne capacité de traction, idéale pour les convois techniques ou de fret.
Compatibilité et évolutivité digitale
Fonctionnant en courant continu (DC analogique) sur réseau 2 rails, ce modèle dispose d’une interface Next18 permettant l’installation d’un décodeur digital pour une exploitation en DCC.
Éclairage réaliste
La locomotive est équipée de feux LED avec inversion automatique selon le sens de marche (trois feux blancs à l’avant et deux feux rouges à l’arrière), reproduisant fidèlement la signalisation ferroviaire.
Caractéristiques techniques
Échelle : N (1/160)
Fabricant : Fleischmann
Référence : 7360035
Type : locomotive diesel
Compagnie : RTS (privée)
Époque : VI
Système : 2 rails (DC analogique)
Interface digital : Next18
Motorisation : moteur tripolaire avec volant d’inertie
Longueur hors tampons : 87 mm
Rayon minimal : 192 mm
Nombre d’essieux moteurs : 4
Bandages d’adhérence : 2
Attelage : NEM 355 avec cinématique d’attelage court
Éclairage : LED, inversion selon sens de marche (3 feux blancs / 2 feux rouges)
Parfaite pour enrichir un réseau moderne à l’échelle N
Cette locomotive diesel RTS est idéale pour compléter un parc moteur contemporain. Elle permet de créer des scénarios variés, allant du fret classique aux trains de travaux, pour un réseau de modélisme ferroviaire dynamique et réaliste.
Éléments nécessaires et non inclus
Transformateur ou alimentation pour réseau N (2 rails DC)
Décodeur digital Next18 (pour exploitation en digital)
Rails compatibles échelle N
Wagons de marchandises ou matériel de chantier
Système de commande analogique ou digital selon configuration
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | N : 1/160 |
| Compagnie | Autre / Privée |
| Époque | VI - De 2005 à aujourd'hui |
| Technologie | Analogique |
| Système d'exploitation | 2 Rails - Courant continu |
| Matière | Métallique, Plastique |
| Longueur (en mm) | 87 |
| Rayon de courbe minimum (mm) | 192 |
| Couleur | Orange |
| Énergie | Diesel |