Wagon porte-remorques Sdggmrss T3000e - Fleischmann 6660102 - N 1/160 - CFL - Ep VI - 2R

Wagon porte-remorques articulé T3000e CFL Cargo – Fleischmann 6660102 – Échelle N 1/160

Optimisez le réalisme de votre réseau de modélisme ferroviaire moderne avec ce wagon porte-remorques Sdggmrss T3000e CFL Cargo à l’échelle N. Proposé par Fleischmann, ce wagon articulé double poche reproduit fidèlement le transport combiné rail-route de l’époque VI, idéal pour les amateurs de trains de fret contemporains.

Un wagon moderne dédié au transport combiné

Le wagon T3000e est une évolution du modèle T2000, spécialement conçu pour le transport de semi-remorques modernes dites « Megatrailer ». Grâce à sa conception à double compartiment, il permet de charger efficacement différents types d’unités de transport :

• Semi-remorques modernes à plancher bas

• Remorques routières plus anciennes

• Caisses mobiles

• Conteneurs jusqu’à 7,82 m de longueur

Ce modèle est livré chargé de deux semi-remorques du transporteur Mars Logistics, apportant un niveau de détail supplémentaire à votre convoi.

Conception robuste et détaillée

Fabriqué en métal moulé sous pression, ce wagon garantit une excellente robustesse et une bonne stabilité sur les rails. Sa conception articulée améliore la circulation sur les courbes, un atout essentiel pour les réseaux à l’échelle N.

Avec une longueur hors tampons de 214 mm, ce wagon s’intègre parfaitement dans des trains de fret longs et réalistes, typiques du transport intermodal européen.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : Fleischmann

• Référence : 6660102

• Type : Wagon porte-remorques articulé double poche (Sdggmrss / T3000e)

• Échelle : N (1/160)

• Compagnie ferroviaire : CFL Cargo

• Époque : VI

• Système : DC analogique – 2 rails

• Longueur hors tampons : 214 mm

• Matériau : métal moulé sous pression

• Chargement : 2 semi-remorques Mars Logistics

• Attelage : boîtier NEM 355 avec cinématique d’attelage court

Idéal pour les réseaux de fret contemporains

Ce wagon porte-remorques Fleischmann est parfaitement adapté aux réseaux modernes représentant le transport combiné européen. Il permet de composer des trains réalistes dédiés à la logistique intermodale, en association avec des locomotives contemporaines CFL ou d’autres opérateurs européens.

Éléments nécessaires (non inclus)

Pour une exploitation optimale, prévoir :

• Une locomotive compatible échelle N (époque VI recommandée)

• Rails à l’échelle N

• Alimentation électrique DC 2 rails

• Wagons complémentaires pour constituer un train intermodal complet

Ce wagon T3000e est un choix pertinent pour enrichir un parc de matériel roulant moderne, avec un modèle fidèle aux standards actuels du transport ferroviaire de marchandises.