Wagon céréalier TRANSCEREALES CTC - Azar Models W01-TC1 - Z 1/220 - Ep IV-V - 2R
Wagon céréalier TRANSCEREALES CTC AZAR MODELS – Échelle Z 1/220 – Époque IV-V – Attelage Magnetiz® court
Le wagon céréalier TRANSCEREALES CTC AZAR MODELS W01-TC1 à l’échelle Z (1/220) est une reproduction fidèle d’un wagon-trémie à bogies destiné au transport de céréales en vrac. Conçu pour les réseaux 2 rails, il s’intègre parfaitement dans une rame marchandises des époques IV-V et apporte une touche réaliste à tout réseau de modélisme ferroviaire en Z.
Un wagon-trémie emblématique du transport céréalier
Ce wagon céréalier à faces bombées représente un wagon-silo à déchargement par gravité, largement utilisé depuis les années 1960-1970 pour le transport de graines oléagineuses, céréales et produits dérivés.
Le wagon réel se compose d’un réservoir unique disposé longitudinalement, ouvrant sur 3 ou 4 trémies de déchargement. Les extrémités inclinées dirigent naturellement le chargement vers les trappes, assurant une vidange efficace. Sa forme arrondie lui donne une silhouette intermédiaire entre le wagon-citerne et le wagon-trémie classique.
Très répandu en France et en Europe (Belgique, Allemagne, Italie), ce type de wagon a circulé sous de nombreuses livrées, notamment auprès de coopératives et d’acteurs majeurs du transport céréalier comme TRANSCEREALES CTC. Il constitue donc un choix pertinent pour composer des rames de fret réalistes en époque IV-V.
Une reproduction soignée à l’échelle Z
Le modèle est réalisé en injection plastique, avec une peinture fine et des marquages par tampographie de grande précision, adaptés aux exigences du modélisme ferroviaire à l’échelle 1/220.
Les essieux bénéficient d’une finition métal bruni, améliorant à la fois l’esthétique et le roulement sur votre réseau miniature.
Avec une longueur hors attelages de 70 mm et un rayon minimum de 145 mm, ce wagon est compatible avec la majorité des tracés standards en Z.
Attelage Magnetiz® : réalisme et compatibilité
Ce wagon est équipé du système d’attelage Magnetiz® court développé par AZAR MODELS, spécialement conçu pour améliorer l’aspect visuel des rames en échelle Z.
Plus fin et discret qu’un attelage à crochet traditionnel, le Magnetiz® réduit l’espacement entre les wagons pour un rendu plus réaliste. Le système repose sur des micro-aimants en Neodyme assurant une liaison magnétique fiable et robuste, même en longue composition, sans risque de dételage intempestif.
Chaque wagon dispose d’un aimant « Nord » d’un côté et « Sud » de l’autre. En cas d’inversion dans la rame, il suffit d’intervertir les attelages grâce au système de clip intégré.
Le clip permet également de remplacer l’attelage magnétique par l’attelage à crochet classique, fourni dans la boîte, garantissant une compatibilité totale avec le matériel existant.
Caractéristiques techniques
Échelle : Z (1/220)
Époque : IV-V
Type : wagon céréalier / wagon-trémie à bogies
Livrée : TRANSCEREALES CTC
Système : 2 rails
Attelage : Magnetiz® court (attelage à crochet inclus)
Bogies : Y25
Longueur hors attelages : 70 mm
Longueur réelle du wagon : 15,39 m
Capacité réelle : 94 m³
Tare réelle : environ 20,6 t
Rayon minimum : 145 mm
Masse du modèle : 11,7 g
Finition : modèle peint et tampographié
Pièces nécessaires et non incluses
Pour l’exploitation sur votre réseau de modélisme ferroviaire à l’échelle Z, prévoir :
Une locomotive compatible échelle Z
Une voie échelle Z adaptée (rayon minimum 145 mm)
Une alimentation et un système de commande compatibles
Ce wagon céréalier TRANSCEREALES CTC AZAR MODELS en échelle Z est idéal pour enrichir vos rames de fret époque IV-V avec un matériel détaillé, fiable et conçu pour un réalisme optimal sur réseau miniature.
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | Z : 1/220 |
| Époque | IV - De 1971 à 1991, V - De 1992 à 2004 |
| Système d'exploitation | 2 Rails - Courant continu |
| Longueur (en mm) | 70 |
| Rayon de courbe minimum (mm) | 145 |
| Matière | Métallique, Plastique |