Locomotive électrique série CC6500 - Azar Models AZL03-FR1D - Z 1/220 - SNCF - digitale

Locomotive électrique CC 6506 FRET SNCF – Azar Models AZL03-FR1D – Échelle Z 1/220 – Époque V – Digitale DCC

Une locomotive électrique CC 6500 FRET SNCF digitale pour vos réseaux à l'échelle Z

Enrichissez votre collection de matériel roulant français avec la locomotive électrique CC 6506 FRET SNCF Azar Models AZL03-FR1D, une reproduction miniature à l'échelle Z 1/220, destinée aux passionnés de modélisme ferroviaire et de trains de marchandises SNCF.

Appartenant à la célèbre série CC 6500, ce modèle reproduit la CC 6506 en livrée FRET SNCF verte et blanche, caractéristique du matériel ferroviaire français de l'époque V.

Cette locomotive miniature associe une caisse finement détaillée en plastique injecté, un châssis métallique et une motorisation à rotor sans fer (Coreless), équipée de deux volants d'inertie et de deux bogies moteurs.

Proposée en version digitale DCC pour réseau à 2 rails, elle dispose d'un micro-décodeur DH05 installé et soudé sur son circuit électronique, permettant son utilisation avec une centrale numérique compatible.

Ses feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche et ses pantographes déployables contribuent au réalisme de cette reproduction de locomotive électrique SNCF.

Une reproduction détaillée de la locomotive CC 6506 en livrée FRET SNCF

La locomotive Azar Models AZL03-FR1D reproduit la CC 6506, appartenant à la série des locomotives électriques CC 6500 de la SNCF.

Ces machines se distinguent par leur silhouette caractéristique à « nez cassé », associée au travail du designer français Paul Arzens.

Le modèle miniature reprend les principales caractéristiques esthétiques de cette locomotive, notamment sa caisse aux formes anguleuses et sa livrée FRET SNCF verte et blanche, représentative de l'activité de transport de marchandises de la SNCF à l'époque V.

La caisse est réalisée en plastique injecté finement détaillé, avec une finition peinte et des inscriptions reproduites avec précision.

Les pantographes fins en plastique injecté souple gris sombre, pouvant être déployés, complètent la reproduction des équipements présents sur la toiture du matériel réel.

Les roues métalliques avec finition brunie apportent également une finition soignée à cette locomotive miniature.

Cette reproduction constitue un modèle intéressant pour les amateurs de trains miniatures SNCF à l'échelle Z 1/220 souhaitant représenter les circulations de fret sur les grandes lignes électrifiées françaises.

Une motorisation Coreless avec deux volants d'inertie pour une conduite progressive

La locomotive électrique CC 6506 Azar Models est équipée d'une motorisation conçue pour offrir un fonctionnement souple, progressif et silencieux sur les réseaux ferroviaires miniatures.

Elle utilise un moteur à rotor sans fer (Coreless), associé à deux volants d'inertie, contribuant à améliorer la régularité des déplacements et la progressivité de la conduite.

Cette conception présente plusieurs avantages pour le modélisme ferroviaire :

• Moteur Coreless sans entretien : conçu pour un fonctionnement souple et silencieux.

• Deux volants d'inertie : contribuent à régulariser la marche de la locomotive.

• Deux bogies moteurs : permettent de transmettre l'effort de traction aux rails.

• Micromécanique de haute précision : adaptée aux dimensions réduites de l'échelle Z.

• Châssis métallique : apporte du poids et favorise l'adhérence de la locomotive.

Cette motorisation permet d'exploiter la locomotive avec différents wagons de marchandises compatibles et de reproduire des compositions de fret caractéristiques de l'époque V.

Un châssis métallique pour la traction de vos trains de marchandises

La CC 6506 FRET SNCF Azar Models AZL03-FR1D dispose d'un châssis en métal, conçu pour améliorer la stabilité et les capacités de traction du modèle.

Avec une masse de 35 g, cette locomotive bénéficie d'un poids adapté à sa conception à l'échelle Z.

Associé aux deux bogies moteurs, ce châssis contribue à transmettre efficacement l'effort de traction aux rails, notamment lors de la circulation avec des rames composées de plusieurs wagons de marchandises.

Les roues métalliques avec finition brunie participent à la prise de courant nécessaire au fonctionnement du moteur et des équipements électroniques.

Cette configuration convient aux amateurs souhaitant reproduire des trains de fret SNCF sur leur réseau miniature.

Une locomotive digitale DCC équipée d'un micro-décodeur DH05

La locomotive CC 6500 Azar Models AZL03-FR1D est proposée en version numérique DCC, avec un circuit électronique et un micro-décodeur DH05 soudé d'origine.

Contrairement à une locomotive analogique nécessitant une conversion, ce modèle dispose déjà de l'équipement numérique nécessaire à son exploitation avec une centrale DCC compatible.

La commande numérique permet notamment de piloter individuellement la locomotive sur un réseau équipé d'un système adapté.

Les principaux avantages de cette version sont :

• Micro-décodeur DH05 installé : équipement numérique intégré à la locomotive.

• Commande digitale DCC : pilotage depuis une centrale numérique compatible.

• Réglage progressif de la vitesse : adapté aux manœuvres et aux circulations ferroviaires miniatures.

• Commande du sens de marche : inversion de la circulation depuis le système digital.

• Décodeur installé d'origine : aucune conversion numérique initiale n'est nécessaire.

Cette version digitale constitue une solution adaptée aux passionnés de modélisme ferroviaire numérique à l'échelle Z 1/220 souhaitant exploiter une locomotive électrique FRET SNCF sur leur réseau.

Des feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche

Pour renforcer le réalisme de l'exploitation ferroviaire, la locomotive CC 6506 FRET SNCF Azar Models est équipée de feux LED avant et arrière réversibles.

L'éclairage s'adapte au sens de circulation de la locomotive :

• Feux blancs chauds : pour représenter l'éclairage avant.

• Feux rouges : pour reproduire la signalisation arrière.

• Inversion selon le sens de marche : les feux changent en fonction de la direction de circulation.

Cet équipement permet de retrouver une partie de la signalisation lumineuse caractéristique des locomotives électriques SNCF.

Il contribue au réalisme des circulations sur les réseaux ferroviaires miniatures, particulièrement lors de l'exploitation de trains de marchandises.

Des pantographes fins et déployables pour une reproduction réaliste

La locomotive électrique CC 6500 Azar Models est équipée de pantographes fins en plastique injecté souple gris sombre, reproduisant les équipements de captage du courant présents sur les locomotives électriques françaises.

Ces pantographes peuvent être déployés afin de présenter la locomotive dans une configuration visuelle proche de celle du matériel réel.

Leur conception contribue à la finesse de la reproduction et à l'apparence générale de la toiture.

Associés à la caisse détaillée et à la livrée FRET SNCF verte et blanche, ils participent à l'identité visuelle de cette locomotive électrique miniature.

Une locomotive adaptée aux réseaux ferroviaires SNCF de l'époque V

Avec une longueur hors attelages de 91 mm et un rayon minimum de courbure de 145 mm, la locomotive électrique CC 6506 est adaptée aux réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle Z respectant ces caractéristiques techniques.

Sa conception à six essieux répartis sur deux bogies et sa motorisation permettent de reproduire différents types de compositions de marchandises.

Cette locomotive peut notamment être utilisée pour représenter :

• Des trains de marchandises FRET SNCF : composés de wagons couverts, plats ou trémies.

• Des convois céréaliers : associant plusieurs wagons destinés au transport de produits agricoles.

• Des trains de fret industriels : comprenant des wagons spécialisés pour le transport de marchandises.

• Des gares de triage : avec des rames de marchandises en formation.

• Des grandes lignes électrifiées françaises : caractéristiques des circulations de fret de l'époque V.

La livrée FRET SNCF verte et blanche permet de constituer des compositions ferroviaires représentatives du transport de marchandises français.

La livrée FRET SNCF dans l'histoire du transport ferroviaire

La livrée FRET SNCF constitue une décoration caractéristique des locomotives affectées au transport ferroviaire de marchandises.

Associant principalement le vert et le blanc, elle permet d'identifier le matériel roulant consacré aux activités de fret de la SNCF.

Cette décoration a été appliquée à différentes séries de locomotives électriques et diesel utilisées pour la traction des trains de marchandises.

La CC 6506 en livrée FRET SNCF représente ainsi une évolution esthétique de la célèbre série CC 6500, initialement connue pour ses décorations imaginées par Paul Arzens.

Le modèle Azar Models AZL03-FR1D permet de reproduire cette version sur un réseau miniature consacré à l'époque V, particulièrement adapté aux compositions de fret françaises.

Les locomotives CC 6500 dans l'histoire ferroviaire de la SNCF

Les locomotives électriques CC 6500 ont été mises en service par la SNCF à partir de 1969.

Conçues pour fonctionner sous courant continu 1 500 volts, elles figuraient parmi les locomotives françaises les plus puissantes de leur génération.

Leur silhouette caractéristique à « nez cassé » est associée au travail du designer français Paul Arzens, à l'origine de plusieurs décorations emblématiques du matériel ferroviaire SNCF.

Les premières CC 6500 arboraient une décoration associant le gris métallisé, le rouge et l'orange, surnommée « livrée coup de soleil ».

Ces locomotives ont notamment assuré la traction de trains de voyageurs rapides et de convois de marchandises lourds sur les grandes lignes électrifiées du réseau français.

Leur conception présente des points communs avec d'autres séries de locomotives françaises, notamment les CC 21000 et les CC 72000.

Au cours de leur carrière, les CC 6500 ont reçu différentes décorations, dont la livrée FRET SNCF verte et blanche, représentée ici par la CC 6506.

La locomotive miniature Azar Models AZL03-FR1D permet de retrouver cette génération emblématique de locomotives électriques françaises sur un réseau ferroviaire consacré à l'époque V.

Caractéristiques techniques de la locomotive Azar Models AZL03-FR1D

• Fabricant : Azar Models

• Référence : AZL03-FR1D

• Type de produit : Locomotive électrique

• Série : CC 6500

• Immatriculation : CC 6506

• Compagnie ferroviaire : SNCF

• Échelle : Z – 1/220

• Époque ferroviaire : V

• Livrée : FRET SNCF verte et blanche

• Version : Digitale / numérique

• Système d'exploitation : 2 rails, commande digitale DCC

• Décodeur : Micro-décodeur DH05 installé et soudé

• Motorisation : Moteur à rotor sans fer (Coreless)

• Volants d'inertie : 2

• Bogies moteurs : 2

• Châssis : Métal

• Caisse : Injection plastique

• Finition : Modèle peint et décoré

• Micromécanique : Haute précision

• Roues : Métal avec finition brunie

• Éclairage : Feux LED avant et arrière réversibles

• Couleur des feux : Blanc chaud et rouge

• Pantographes : Oui, déployables, en plastique injecté souple

• Attelages : Longs

• Longueur hors attelages : 91 mm

• Masse : 35 g

• Rayon minimum de courbure : 145 mm

• Utilisation : Traction de trains de marchandises SNCF à l'échelle Z

Pièces nécessaires et non incluses

Pour faire circuler la locomotive électrique CC 6506 sur votre réseau de modélisme ferroviaire, les éléments suivants sont nécessaires ou complémentaires :

• Voies ferroviaires à l'échelle Z 1/220, avec un rayon minimum de courbure de 145 mm.

• Centrale de commande digitale DCC compatible avec le décodeur DH05, pour piloter la locomotive.

• Alimentation électrique adaptée au système DCC et à l'échelle Z, respectant les caractéristiques de fonctionnement du matériel.

• Wagons de marchandises à l'échelle Z, équipés d'attelages compatibles, pour constituer une rame de fret (facultatif).

• Éléments de caténaire et accessoires de décor ferroviaire, pour reproduire une ligne électrifiée SNCF (facultatif).

Complétez votre collection de locomotives électriques FRET SNCF avec la CC 6506 Azar Models

La locomotive électrique CC 6506 FRET SNCF Azar Models AZL03-FR1D constitue un modèle intéressant pour les passionnés de modélisme ferroviaire à l'échelle Z 1/220 souhaitant reproduire les trains de marchandises français de l'époque V.

Sa motorisation Coreless avec deux volants d'inertie, ses deux bogies moteurs, son châssis métallique et ses feux LED réversibles blancs et rouges offrent des caractéristiques adaptées à l'exploitation d'un réseau miniature digital.

Son micro-décodeur DH05 installé d'origine permet une intégration sur une installation numérique DCC compatible, tandis que sa livrée FRET SNCF verte et blanche, sa caisse détaillée et ses pantographes déployables contribuent au réalisme de cette reproduction.

Avec une longueur de 91 mm hors attelages, une masse de 35 g et un rayon minimum de courbure de 145 mm, ce modèle peut circuler sur les réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle Z respectant ces caractéristiques.

Ajoutez cette locomotive électrique CC 6500 FRET SNCF Azar Models AZL03-FR1D à votre parc de matériel roulant pour reproduire des trains de marchandises et enrichir les circulations de fret sur votre réseau ferroviaire miniature à l'échelle Z.