Locomotive électrique série CC6500 - Azar Models AZL03-AM1D - Z 1/220 - SNCF - digitale

Locomotive électrique CC 6516 SNCF livrée Arzens – Azar Models AZL03-AM1D – Échelle Z 1/220 – Époque IV – Digitale

Une locomotive électrique CC 6500 SNCF digitale en livrée Arzens à l'échelle Z

Enrichissez votre collection de matériel roulant français avec la locomotive électrique CC 6516 SNCF Azar Models AZL03-AM1D, une reproduction miniature à l'échelle Z 1/220, destinée aux passionnés de modélisme ferroviaire et de locomotives électriques françaises.

Appartenant à la célèbre série CC 6500 de la SNCF, ce modèle reproduit la CC 6516 en livrée Arzens grise métallisée et rouge, une décoration emblématique du matériel ferroviaire français de l'époque IV.

Cette locomotive miniature bénéficie d'une conception associant une caisse finement détaillée en plastique injecté, un châssis métallique et une motorisation à rotor sans fer (Coreless), équipée de deux volants d'inertie et de deux bogies moteurs.

Proposée en version digitale à 2 rails, elle dispose d'un micro-décodeur DH05 installé et soudé sur son circuit électronique, permettant son utilisation sur un réseau ferroviaire miniature à commande numérique compatible.

Ses feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche et ses pantographes déployables contribuent au réalisme de cette reproduction de locomotive électrique SNCF.

Une reproduction détaillée de la locomotive CC 6516 en livrée Arzens

La locomotive Azar Models AZL03-AM1D reproduit la CC 6516, appartenant à la série des locomotives électriques CC 6500 de la SNCF.

Ces machines se distinguent par leur silhouette caractéristique à « nez cassé », associée au travail du designer français Paul Arzens.

Le modèle miniature reprend les principales caractéristiques esthétiques de cette locomotive, notamment sa caisse aux formes anguleuses et sa livrée Arzens gris métallisé et rouge, qui rappelle les grandes locomotives électriques françaises des années 1970.

La caisse est réalisée en plastique injecté finement détaillé, avec une peinture soignée et des inscriptions reproduites avec précision.

Les pantographes fins en plastique injecté souple, pouvant être déployés, complètent la reproduction des équipements présents sur la toiture du matériel réel.

Les roues métalliques avec finition brunie apportent également une finition adaptée à cette locomotive miniature.

Cette reproduction constitue un modèle intéressant pour les amateurs de trains miniatures SNCF à l'échelle Z 1/220 souhaitant représenter les grandes lignes électrifiées françaises de l'époque IV.

Une motorisation Coreless avec deux volants d'inertie pour une conduite progressive

La locomotive électrique CC 6516 Azar Models est équipée d'une motorisation conçue pour offrir un fonctionnement souple, progressif et silencieux sur les réseaux ferroviaires miniatures.

Elle utilise un moteur à rotor sans fer (Coreless), associé à deux volants d'inertie, contribuant à améliorer la régularité des déplacements et la progressivité de la conduite.

Cette conception présente plusieurs avantages pour le modélisme ferroviaire :

• Moteur Coreless sans entretien : conçu pour un fonctionnement souple et silencieux.

• Deux volants d'inertie : contribuent à régulariser la marche de la locomotive.

• Deux bogies moteurs : permettent de transmettre l'effort de traction aux rails.

• Micromécanique de haute précision : adaptée aux dimensions réduites de l'échelle Z.

• Châssis métallique : apporte du poids et favorise l'adhérence de la locomotive.

Cette motorisation permet d'exploiter la locomotive avec différentes compositions de voitures voyageurs ou de wagons de marchandises compatibles.

Un châssis métallique pour la traction de vos trains miniatures

La CC 6516 SNCF Azar Models AZL03-AM1D dispose d'un châssis en métal, conçu pour améliorer la stabilité et les performances de traction.

Avec une masse de 35 g, cette locomotive bénéficie d'un poids adapté à sa conception et aux dimensions de l'échelle Z.

Associé aux deux bogies moteurs, ce châssis contribue à transmettre efficacement l'effort de traction, notamment lors de la circulation avec des rames de plusieurs voitures ou wagons.

Les roues métalliques avec finition brunie participent à la prise de courant nécessaire au fonctionnement du moteur et des équipements électroniques.

Cette configuration convient aux amateurs souhaitant reproduire des compositions ferroviaires SNCF des années 1970 et 1980 sur leur réseau miniature.

Une locomotive digitale équipée d'un micro-décodeur DH05

La locomotive CC 6500 Azar Models AZL03-AM1D est proposée en version numérique, avec un circuit électronique et un micro-décodeur DH05 soudé d'origine.

Contrairement à une locomotive analogique nécessitant une conversion, ce modèle dispose déjà de l'équipement numérique nécessaire à son exploitation avec une centrale digitale compatible.

La commande numérique permet notamment de gérer individuellement la locomotive sur un réseau équipé d'un système adapté.

Les principaux avantages de cette version sont :

• Micro-décodeur DH05 installé : équipement numérique intégré à la locomotive.

• Commande digitale : pilotage de la locomotive depuis une centrale numérique compatible.

• Réglage progressif de la vitesse : exploitation adaptée aux manœuvres et aux circulations ferroviaires miniatures.

• Commande du sens de marche : inversion de la circulation par le système digital.

• Équipement numérique intégré : aucune installation initiale de décodeur n'est nécessaire.

Cette version digitale est particulièrement intéressante pour les passionnés de modélisme ferroviaire numérique à l'échelle Z 1/220 souhaitant exploiter une locomotive électrique française sur leur réseau.

Des feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche

Pour renforcer le réalisme de l'exploitation ferroviaire, la locomotive CC 6516 Arzens Azar Models est équipée de feux LED avant et arrière réversibles.

L'éclairage s'adapte au sens de circulation de la locomotive :

• Feux blancs chauds : pour représenter l'éclairage avant.

• Feux rouges : pour reproduire la signalisation arrière.

• Inversion selon le sens de marche : les feux changent en fonction de la direction de circulation.

Cet équipement permet de retrouver une partie de la signalisation lumineuse caractéristique des locomotives électriques SNCF.

Il contribue au réalisme des circulations sur les réseaux ferroviaires miniatures, notamment lors de l'exploitation de trains de voyageurs ou de marchandises.

Des pantographes fins et déployables pour une reproduction réaliste

La locomotive électrique CC 6500 Azar Models est équipée de pantographes fins en plastique injecté souple, reproduisant les équipements de captage du courant présents sur les locomotives électriques françaises.

Ces pantographes peuvent être déployés afin de présenter la locomotive dans une configuration visuelle proche de celle du matériel réel.

Leur conception contribue à la finesse de la reproduction et à l'apparence générale de la toiture.

Associés à la caisse détaillée et à la livrée Arzens, ils participent à l'identité visuelle de cette locomotive électrique SNCF à l'échelle Z.

Une locomotive adaptée aux réseaux ferroviaires SNCF de l'époque IV

Avec une longueur hors attelages de 91 mm et un rayon minimum de courbure de 145 mm, la locomotive électrique CC 6516 est adaptée aux réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle Z respectant ces caractéristiques techniques.

Sa conception à six essieux répartis sur deux bogies et sa motorisation permettent de reproduire différents types de circulations ferroviaires.

Cette locomotive peut notamment être utilisée pour composer :

• Des trains rapides SNCF : avec des voitures voyageurs de l'époque IV.

• Des rames de voitures Grand Confort : pour évoquer les grandes relations ferroviaires françaises.

• Des trains de marchandises : composés de wagons de fret compatibles à l'échelle Z.

• Des compositions grandes lignes : représentatives du trafic ferroviaire français.

• Des scènes de dépôt électrique : avec des voies de stationnement et des installations de maintenance.

La livrée Arzens gris métallisé et rouge permet de retrouver l'esthétique caractéristique des grandes locomotives électriques françaises de cette période.

La livrée Arzens dans l'histoire des locomotives CC 6500

Les locomotives électriques CC 6500 ont été mises en service par la SNCF à partir de 1969.

Conçues pour fonctionner sous courant continu 1 500 volts, elles figuraient parmi les locomotives françaises les plus puissantes de leur génération.

Leur silhouette à « nez cassé » est associée au travail de Paul Arzens, designer français à l'origine de plusieurs décorations emblématiques du matériel ferroviaire SNCF.

Les premières CC 6500 arboraient une décoration associant le gris métallisé, le rouge et l'orange, surnommée « livrée coup de soleil ».

Cette présentation était destinée à s'harmoniser avec les voitures Grand Confort utilisées sur certains trains rapides et prestigieux de la SNCF.

Les CC 6500 ont assuré la traction de nombreux trains de voyageurs et de marchandises sur les grandes lignes électrifiées françaises.

Leur conception présente des points communs avec d'autres séries de locomotives françaises, notamment les CC 21000 et les CC 72000.

La locomotive CC 6516 en livrée Arzens Azar Models AZL03-AM1D permet de reproduire cette génération emblématique de locomotives électriques sur un réseau miniature consacré à l'époque IV.

Caractéristiques techniques de la locomotive Azar Models AZL03-AM1D

• Fabricant : Azar Models

• Référence : AZL03-AM1D

• Type de produit : Locomotive électrique

• Série : CC 6500

• Immatriculation : CC 6516

• Compagnie ferroviaire : SNCF

• Échelle : Z – 1/220

• Époque ferroviaire : IV

• Livrée : Arzens gris métallisé et rouge

• Version : Digitale / numérique

• Système d'exploitation : 2 rails, commande digitale

• Décodeur : Micro-décodeur DH05 installé et soudé

• Motorisation : Moteur à rotor sans fer (Coreless)

• Volants d'inertie : 2

• Bogies moteurs : 2

• Châssis : Métal

• Caisse : Injection plastique

• Finition : Modèle peint et décoré

• Micromécanique : Haute précision

• Roues : Métal avec finition brunie

• Éclairage : Feux LED avant et arrière réversibles

• Couleur des feux : Blanc chaud et rouge

• Pantographes : Oui, déployables, en plastique injecté souple

• Attelages : Longs

• Longueur hors attelages : 91 mm

• Masse : 35 g

• Rayon minimum de courbure : 145 mm

• Utilisation : Traction de trains de voyageurs et de marchandises SNCF à l'échelle Z

Pièces nécessaires et non incluses

Pour faire circuler la locomotive électrique CC 6516 sur votre réseau de modélisme ferroviaire, les éléments suivants sont nécessaires ou complémentaires :

• Voies ferroviaires à l'échelle Z 1/220, avec un rayon minimum de courbure de 145 mm.

• Centrale de commande digitale compatible avec le décodeur DH05, pour piloter la locomotive.

• Alimentation électrique adaptée au système digital, respectant les caractéristiques de fonctionnement du matériel à l'échelle Z.

• Voitures voyageurs ou wagons de marchandises à l'échelle Z, équipés d'attelages compatibles, pour constituer une rame (facultatif).

• Éléments de caténaire et installations ferroviaires, pour reproduire une ligne électrifiée SNCF (facultatif).

Complétez votre collection de locomotives électriques SNCF avec la CC 6516 Arzens Azar Models

La locomotive électrique CC 6516 SNCF en livrée Arzens Azar Models AZL03-AM1D constitue un modèle intéressant pour les passionnés de modélisme ferroviaire à l'échelle Z 1/220 souhaitant reproduire les trains français de l'époque IV.

Sa motorisation Coreless avec deux volants d'inertie, ses deux bogies moteurs, son châssis métallique et ses feux LED réversibles blancs et rouges offrent des caractéristiques adaptées à l'exploitation d'un réseau miniature digital.

Son micro-décodeur DH05 installé d'origine permet une intégration sur une installation numérique compatible, tandis que sa livrée Arzens gris métallisé et rouge, sa caisse détaillée et ses pantographes déployables contribuent au réalisme de cette reproduction.

Avec une longueur de 91 mm hors attelages, une masse de 35 g et un rayon minimum de courbure de 145 mm, ce modèle peut circuler sur les réseaux ferroviaires à l'échelle Z respectant ces caractéristiques.

Ajoutez cette locomotive électrique CC 6500 Azar Models AZL03-AM1D à votre parc de matériel roulant pour reproduire des trains de voyageurs ou de marchandises et enrichir les circulations de votre réseau SNCF miniature.