Locomotive diesel série CC72000 - Azar Models AZL02-BL2A - Z 1/220 - SNCF - analogique

Locomotive diesel CC 72024 SNCF livrée bleue d'origine – Azar Models AZL02-BL2A – Échelle Z 1/220 – Époque IV – Analogique – Attelage Magnetiz®

Une locomotive diesel CC 72000 SNCF en livrée bleue pour votre réseau ferroviaire à l'échelle Z

Enrichissez votre collection de matériel roulant français avec la locomotive diesel CC 72024 SNCF Azar Models AZL02-BL2A, une reproduction miniature à l'échelle Z 1/220, destinée aux passionnés de modélisme ferroviaire et de locomotives diesel françaises.

Appartenant à la célèbre série CC 72000 de la SNCF, ce modèle reproduit la CC 72024 dans sa livrée bleue diesel d'origine, caractéristique des grandes locomotives françaises de l'époque IV.

Cette locomotive miniature associe une caisse finement détaillée en plastique injecté, un châssis métallique et une motorisation à rotor sans fer (Coreless), équipée de deux volants d'inertie et de deux bogies moteurs.

Proposée en version analogique à courant continu 2 rails, elle dispose également de feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche.

Équipée du système d'attelage magnétique Magnetiz® développé par Azar Models, cette reproduction permet de constituer des compositions ferroviaires avec un espacement réduit entre les véhicules compatibles.

Une reproduction détaillée de la locomotive diesel CC 72024 SNCF

La locomotive Azar Models AZL02-BL2A reproduit la CC 72024, appartenant à la série des locomotives diesel-électriques CC 72000 de la SNCF.

Ces machines, reconnaissables à leur silhouette caractéristique à « nez cassé », ont marqué l'histoire du chemin de fer français par leur puissance et leur utilisation sur les grandes lignes non électrifiées.

Le modèle miniature reprend les principales caractéristiques esthétiques de cette locomotive, notamment sa caisse aux formes anguleuses et sa livrée bleue diesel d'origine, emblématique du matériel ferroviaire français des années 1970 et 1980.

La caisse est réalisée en plastique injecté finement détaillé, avec une finition peinte et des marquages soignés permettant de restituer l'apparence du matériel ferroviaire réel.

Les roues métalliques avec finition brunie complètent la reproduction et contribuent à l'aspect réaliste de cette locomotive miniature.

Ce modèle constitue un complément intéressant pour les amateurs de trains miniatures SNCF à l'échelle Z 1/220 souhaitant reproduire les circulations diesel sur les lignes ferroviaires françaises de l'époque IV.

Une motorisation Coreless avec deux volants d'inertie pour une conduite progressive

La locomotive diesel CC 72024 Azar Models bénéficie d'une motorisation conçue pour offrir un fonctionnement souple, progressif et silencieux sur les réseaux ferroviaires miniatures.

Elle utilise un moteur à rotor sans fer (Coreless), associé à deux volants d'inertie, contribuant à améliorer la régularité des déplacements et la progressivité de la conduite.

Cette conception présente plusieurs avantages pour le modélisme ferroviaire :

• Moteur Coreless sans entretien : conçu pour un fonctionnement souple et silencieux.

• Deux volants d'inertie : contribuent à régulariser la marche de la locomotive.

• Deux bogies moteurs : assurent la transmission de l'effort de traction aux rails.

• Micromécanique de haute précision : adaptée aux dimensions réduites de l'échelle Z.

• Châssis métallique : apporte du poids et favorise l'adhérence de la locomotive.

Cette motorisation permet d'exploiter la locomotive avec différentes compositions de voitures voyageurs ou de wagons de marchandises compatibles.

Un châssis métallique pour la traction de vos trains miniatures

La CC 72024 SNCF Azar Models AZL02-BL2A dispose d'un châssis en métal, conçu pour améliorer la stabilité et les performances de traction du modèle.

Avec une masse de 40 g, cette locomotive miniature bénéficie d'un poids contribuant à son adhérence sur les rails.

Associé aux deux bogies moteurs, ce châssis permet de transmettre efficacement l'effort de traction, notamment lors de la circulation avec des rames composées de plusieurs voitures ou wagons.

Les roues métalliques avec finition brunie participent à la prise de courant nécessaire au fonctionnement du moteur et des équipements électriques.

Cette conception est adaptée à la reproduction de trains de voyageurs grandes lignes et de convois de marchandises SNCF à l'échelle Z.

Le système d'attelage magnétique Magnetiz® pour des compositions réalistes

La locomotive diesel CC 72024 Azar Models est équipée du système d'attelage magnétique Magnetiz®, développé par le fabricant pour améliorer l'apparence des compositions ferroviaires à l'échelle Z.

Ce dispositif utilise des micro-aimants en néodyme intégrés dans un système compact, permettant de réduire l'espacement entre les véhicules.

Il présente plusieurs avantages :

• Attelage compact et discret : limite l'encombrement visuel des attelages traditionnels à crochet.

• Espacement réduit entre les véhicules : améliore l'apparence des compositions ferroviaires.

• Liaison magnétique : permet de raccorder la locomotive à du matériel roulant équipé d'attelages Magnetiz® compatibles.

• Fixation amovible par clip : facilite le retrait et le remplacement de l'attelage.

• Système interchangeable : permet d'adapter les attelages en fonction du matériel roulant utilisé.

Ce dispositif constitue un avantage pour les passionnés souhaitant réaliser des trains miniatures avec un rendu visuel plus proche du matériel ferroviaire réel.

Des feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche

Pour renforcer le réalisme de l'exploitation ferroviaire, la locomotive CC 72000 Azar Models est équipée de feux LED avant et arrière réversibles.

L'éclairage s'adapte au sens de circulation :

• Feux blancs chauds : pour représenter l'éclairage avant de la locomotive.

• Feux rouges : pour reproduire la signalisation lumineuse arrière.

• Inversion selon le sens de marche : changement de l'éclairage en fonction de la direction de circulation.

Cet équipement permet de retrouver une partie de la signalisation lumineuse caractéristique des locomotives diesel SNCF.

Il contribue au réalisme des circulations et des manœuvres sur votre réseau ferroviaire miniature à l'échelle Z 1/220.

Une locomotive analogique évolutive vers le digital

La locomotive CC 72024 Azar Models AZL02-BL2A est proposée en version analogique pour réseau à 2 rails en courant continu.

Elle dispose d'un circuit électronique évolutif, permettant d'envisager une conversion ultérieure vers une exploitation numérique.

Cette transformation peut être réalisée grâce à l'installation d'un micro-décodeur DH05C compatible, proposé séparément.

Les principaux avantages de cette configuration sont :

• Fonctionnement analogique : adapté aux réseaux classiques à 2 rails en courant continu.

• Commande de la vitesse : utilisation avec un régulateur analogique compatible.

• Inversion du sens de marche : pilotage depuis le système de commande analogique.

• Circuit électronique évolutif : possibilité de conversion vers une exploitation numérique.

• Compatibilité avec un décodeur DH05C : évolution possible vers le digital avec le composant approprié.

La référence AZL02-BL2A est livrée en version analogique, sans décodeur numérique installé.

Une locomotive adaptée aux réseaux ferroviaires SNCF de l'époque IV

Avec une longueur hors attelages de 91 mm et un rayon minimum de courbure de 145 mm, la locomotive diesel CC 72024 est adaptée aux réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle Z respectant ces caractéristiques.

Sa configuration à six essieux répartis sur deux bogies et sa motorisation permettent de reproduire différents types de circulations ferroviaires.

Cette locomotive peut notamment être utilisée pour composer :

• Des trains rapides SNCF : avec des voitures voyageurs adaptées à l'époque IV.

• Des trains grandes lignes : représentatifs des relations françaises non électrifiées.

• Des rames de voitures Corail : pour reproduire les compositions de voyageurs de cette période.

• Des trains de marchandises : associant différents types de wagons de fret compatibles.

• Des scènes de dépôt diesel : avec installations de stationnement et de maintenance.

La livrée bleue diesel d'origine permet de retrouver l'esthétique caractéristique des grandes locomotives françaises de cette époque.

Les locomotives CC 72000 dans l'histoire de la SNCF

Les locomotives diesel-électriques CC 72000 ont été mises en service par la SNCF à partir de 1967.

Construites par Alsthom, ces locomotives ont été produites à 92 exemplaires et figuraient parmi les machines diesel les plus puissantes du parc ferroviaire français.

Leur silhouette caractéristique à « nez cassé » et leur livrée bleue ont contribué à en faire des locomotives emblématiques des grandes lignes non électrifiées.

Les CC 72000 ont notamment assuré la traction de trains de voyageurs rapides et de convois de marchandises sur différentes régions du réseau SNCF.

Elles ont également participé à des relations internationales, notamment vers les villes suisses de Bâle et Genève.

Parmi les trains prestigieux remorqués par cette série figurent certains Trans-Europ-Express (TEE), notamment le Jules Verne entre Paris-Montparnasse et Nantes, ainsi que L'Arbalète sur la relation Paris-Est – Zurich.

Les CC 72000 ont également assuré de nombreuses relations intérieures, notamment sur des itinéraires reliant Nantes, Lyon, Grenoble et Bordeaux.

Reconnaissables au bruit puissant de leur moteur diesel, ces locomotives ont marqué plusieurs décennies d'exploitation ferroviaire française.

La locomotive miniature CC 72024 Azar Models AZL02-BL2A permet de reproduire cette génération de matériel roulant sur un réseau SNCF consacré à l'époque IV.

Caractéristiques techniques de la locomotive Azar Models AZL02-BL2A

• Fabricant : Azar Models

• Référence commerciale : AZL02-BL2A

• Référence fabricant : L02-BL2A

• Type de produit : Locomotive diesel-électrique

• Série : CC 72000

• Immatriculation : CC 72024

• Compagnie ferroviaire : SNCF

• Échelle : Z – 1/220

• Époque ferroviaire : IV

• Livrée : Bleue diesel d'origine

• Version : Analogique

• Système d'exploitation : 2 rails / courant continu

• Motorisation : Moteur à rotor sans fer (Coreless)

• Volants d'inertie : 2

• Bogies moteurs : 2

• Châssis : Métal

• Caisse : Injection plastique

• Finition : Modèle peint et décoré

• Micromécanique : Haute précision

• Roues : Métal avec finition brunie

• Éclairage : Feux LED avant et arrière réversibles

• Couleur des feux : Blanc chaud et rouge

• Attelage : Système magnétique Magnetiz®

• Longueur hors attelages : 91 mm

• Masse : 40 g

• Rayon minimum de courbure : 145 mm

• Circuit électronique : Évolutif vers une exploitation numérique

• Conversion digitale : Possible avec décodeur DH05C en option

• Utilisation : Traction de trains de voyageurs et de marchandises SNCF à l'échelle Z

Pièces nécessaires et non incluses

Pour faire circuler la locomotive diesel CC 72024 sur votre réseau de modélisme ferroviaire, les éléments suivants sont nécessaires ou complémentaires :

• Voies ferroviaires à l'échelle Z 1/220, avec un rayon minimum de courbure de 145 mm.

• Alimentation analogique en courant continu, adaptée au fonctionnement des locomotives à l'échelle Z.

• Régulateur de vitesse analogique compatible, pour commander la marche et le sens de circulation.

• Voitures voyageurs ou wagons de marchandises à l'échelle Z, équipés d'attelages compatibles, pour constituer une rame (facultatif).

• Micro-décodeur DH05C, pour une éventuelle conversion vers une exploitation digitale (facultatif).

• Accessoires de décor et installations ferroviaires, pour reproduire un dépôt diesel ou une gare SNCF (facultatif).

Complétez votre collection de locomotives diesel SNCF avec la CC 72024 Azar Models

La locomotive diesel CC 72024 SNCF en livrée bleue d'origine Azar Models AZL02-BL2A constitue un modèle intéressant pour les passionnés de modélisme ferroviaire à l'échelle Z 1/220 souhaitant reproduire les trains français de l'époque IV.

Sa motorisation Coreless avec deux volants d'inertie, ses deux bogies moteurs, son châssis métallique et ses feux LED réversibles blancs et rouges offrent des caractéristiques adaptées à l'exploitation d'un réseau miniature analogique.

Son système d'attelage Magnetiz®, sa caisse détaillée en plastique injecté et sa décoration bleue d'origine contribuent au réalisme de cette reproduction.

La possibilité d'une conversion ultérieure vers le digital avec un décodeur DH05C permet également d'envisager une évolution de votre installation ferroviaire.

Avec une longueur de 91 mm hors attelages, une masse de 40 g et un rayon minimum de courbure de 145 mm, ce modèle peut être intégré aux réseaux ferroviaires à l'échelle Z respectant ces caractéristiques.

Ajoutez cette locomotive diesel CC 72000 SNCF Azar Models AZL02-BL2A à votre parc de matériel roulant pour reproduire des trains de voyageurs ou de marchandises et enrichir les circulations sur votre réseau ferroviaire miniature à l'échelle Z.