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Locomotive diesel BB 67400 FRET - Azar Models L01-FR1D - Z 1/220 - SNCF - Ep V - digitale

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AZAR MODELS

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Description


Locomotive diesel BB 67471 FRET SNCF – Azar Models L01-FR1D – Échelle Z 1/220 – Époque V – Digitale

Une locomotive diesel BB 67400 FRET SNCF digitale pour vos réseaux ferroviaires à l'échelle Z

Enrichissez votre collection de matériel roulant français avec la locomotive diesel BB 67471 FRET SNCF Azar Models L01-FR1D, une reproduction miniature à l'échelle Z 1/220, destinée aux passionnés de modélisme ferroviaire et de trains de marchandises SNCF.

Appartenant à la célèbre série BB 67400 de la SNCF, ce modèle reproduit la BB 67471 en livrée FRET SNCF, caractéristique des locomotives diesel affectées aux activités de transport de marchandises durant l'époque ferroviaire V.

Cette locomotive miniature bénéficie d'une motorisation à rotor sans fer (Coreless), associée à deux volants d'inertie et deux bogies moteurs, pour assurer un fonctionnement souple et progressif.

Proposée en version digitale pour réseau à 2 rails, elle est équipée d'un circuit électronique avec micro-décodeur DH05 soudé, permettant son exploitation avec une centrale numérique compatible.

Ses feux LED blancs chauds et rouges réversibles selon le sens de marche complètent la reproduction et apportent davantage de réalisme aux circulations ferroviaires miniatures.

Une reproduction détaillée de la locomotive diesel BB 67471 SNCF

La locomotive Azar Models L01-FR1D représente la BB 67471, appartenant à la série des locomotives diesel-électriques BB 67400 de la SNCF.

Ce matériel roulant a largement contribué à la traction des trains de voyageurs et de marchandises sur les lignes françaises non électrifiées.

La livrée FRET SNCF distingue cette version et permet de reproduire les convois de marchandises caractéristiques de l'époque V.

Avec sa silhouette reconnaissable, ses cabines de conduite situées aux deux extrémités et sa configuration à deux bogies, cette locomotive constitue un élément représentatif du parc diesel ferroviaire français.

La reproduction à l'échelle Z 1/220 permet de retrouver les principales caractéristiques visuelles de cette série dans un format particulièrement compact.

Ce modèle s'adresse aux amateurs souhaitant compléter leur collection de locomotives diesel SNCF miniatures ou développer les circulations de marchandises sur leur réseau ferroviaire.

Une motorisation Coreless avec deux volants d'inertie pour une conduite progressive

La BB 67471 FRET SNCF Azar Models dispose d'une motorisation adaptée aux exigences du modélisme ferroviaire à l'échelle Z.

Son moteur à rotor sans fer (Coreless) est associé à deux volants d'inertie, contribuant à améliorer la régularité du roulement et la progressivité des déplacements.

Cette conception présente plusieurs avantages :

  • Moteur Coreless sans entretien : conçu pour une marche souple et silencieuse.

  • Deux volants d'inertie : contribuent à stabiliser la rotation du moteur et à régulariser les déplacements.

  • Deux bogies moteurs : assurent la transmission de l'effort de traction aux rails.

  • Micromécanique de haute précision : adaptée aux dimensions réduites de l'échelle Z.

  • Roues métalliques avec finition brunie : participent à la prise de courant et au fonctionnement de la locomotive.

Cette configuration permet d'exploiter la locomotive sur un réseau miniature avec des compositions de marchandises adaptées à sa capacité de traction.

Une locomotive digitale équipée d'un micro-décodeur DH05

La locomotive diesel BB 67400 Azar Models L01-FR1D est proposée en version numérique, avec un circuit électronique intégrant un micro-décodeur DH05 soudé d'origine.

Cette configuration permet de piloter la locomotive depuis une centrale digitale compatible, sans nécessiter l'installation initiale d'un décodeur supplémentaire.

La commande numérique offre plusieurs possibilités pour l'exploitation de votre réseau ferroviaire :

  • Commande individuelle de la locomotive : pilotage depuis une centrale numérique compatible.

  • Réglage de la vitesse : gestion progressive de la circulation.

  • Inversion du sens de marche : commande depuis le système digital.

  • Décodeur DH05 installé d'origine : équipement numérique intégré au modèle.

  • Exploitation sur réseau digital à 2 rails : avec un système de commande adapté à l'échelle Z.

Cette version constitue une solution intéressante pour les passionnés de modélisme ferroviaire digital à l'échelle Z 1/220 souhaitant reproduire l'exploitation des locomotives diesel FRET SNCF.

Des feux LED blancs et rouges réversibles selon le sens de marche

Pour renforcer le réalisme de la circulation, la BB 67471 Azar Models dispose de feux LED avant et arrière réversibles.

L'éclairage varie selon le sens de déplacement de la locomotive :

  • Feux blancs chauds : pour représenter la signalisation lumineuse à l'avant.

  • Feux rouges : pour reproduire la signalisation arrière.

  • Inversion selon le sens de marche : changement de l'éclairage lors de l'inversion du déplacement.

Cet équipement contribue à restituer l'apparence des locomotives diesel SNCF lors de leurs circulations sur le réseau ferroviaire.

Il constitue également un atout pour reproduire les mouvements en gare, les manœuvres et les circulations de trains de marchandises.

Une locomotive adaptée aux réseaux ferroviaires à l'échelle Z

Avec une longueur de 79 mm et un rayon minimum de courbure de 145 mm, la locomotive diesel BB 67471 est adaptée aux réseaux ferroviaires miniatures à l'échelle Z respectant ces caractéristiques.

Sa conception à deux bogies et sa motorisation permettent de réaliser différentes compositions de fret.

Elle peut notamment être utilisée pour reproduire :

  • Des trains de marchandises FRET SNCF : composés de wagons couverts, de wagons plats ou de wagons trémies.

  • Des dessertes industrielles : avec circulation de wagons vers des installations raccordées au réseau.

  • Des convois céréaliers : associant plusieurs wagons de transport agricole.

  • Des gares de triage : avec formation et circulation de rames de marchandises.

  • Des lignes françaises non électrifiées : pour reproduire le trafic diesel de l'époque V.

La livrée FRET SNCF permet de constituer des compositions ferroviaires cohérentes avec les activités de transport de marchandises françaises.

La livrée FRET SNCF dans le transport ferroviaire français

La livrée FRET SNCF est associée aux locomotives utilisées pour les activités de transport ferroviaire de marchandises.

Cette décoration permet de distinguer visuellement le matériel moteur consacré au fret et de représenter les évolutions du parc de locomotives SNCF.

Les locomotives de la série BB 67400 ont porté différentes décorations au cours de leur carrière, notamment les livrées bleues d'origine, Multiservices et FRET SNCF.

La BB 67471 en livrée FRET illustre l'utilisation de cette famille de locomotives diesel dans les activités de transport de marchandises.

Le modèle Azar Models L01-FR1D permet de reproduire cette version sur un réseau miniature consacré à l'époque V.

Les locomotives diesel BB 67400 dans l'histoire de la SNCF

Les locomotives diesel-électriques BB 67400 ont été mises en service par la SNCF à partir de 1969.

Construites à 232 exemplaires, elles appartiennent à une grande famille de locomotives diesel françaises destinées à assurer la traction de trains de voyageurs et de marchandises.

Leur configuration à quatre essieux moteurs, répartis sur deux bogies, et leur motorisation diesel-électrique ont permis leur utilisation sur de nombreuses lignes non électrifiées du réseau national.

Les BB 67400 ont notamment assuré des trains express et régionaux, des convois de fret ainsi que des circulations liées aux activités ferroviaires d'infrastructure.

Au fil de leur carrière, elles ont reçu différentes décorations correspondant aux évolutions des services ferroviaires français.

Leur silhouette caractéristique et leur polyvalence en font une série particulièrement appréciée des amateurs de matériel ferroviaire SNCF.

La locomotive miniature BB 67471 FRET SNCF Azar Models L01-FR1D permet de représenter cette génération de locomotives diesel dans une décoration caractéristique du transport de marchandises de l'époque V.

Caractéristiques techniques de la locomotive Azar Models L01-FR1D

  • Fabricant : Azar Models

  • Référence : L01-FR1D

  • Type de produit : Locomotive diesel-électrique

  • Série : BB 67400

  • Immatriculation : BB 67471, marquage BB 467471

  • Compagnie ferroviaire : SNCF

  • Livrée : FRET SNCF

  • Échelle : Z – 1/220

  • Époque ferroviaire : V

  • Version : Digitale / numérique

  • Système d'exploitation : 2 rails, commande digitale

  • Décodeur : Micro-décodeur DH05 soudé

  • Motorisation : Moteur à rotor sans fer (Coreless)

  • Volants d'inertie : 2

  • Bogies moteurs : 2

  • Micromécanique : Haute précision

  • Roues : Métal avec finition brunie

  • Éclairage : Feux LED avant et arrière réversibles

  • Couleur des feux : Blanc chaud et rouge

  • Longueur : 79 mm

  • Rayon minimum de courbure : 145 mm

  • Utilisation : Traction de trains de marchandises FRET SNCF à l'échelle Z

Pièces nécessaires et non incluses

Pour faire circuler la locomotive diesel BB 67471 sur votre réseau de modélisme ferroviaire, les éléments suivants sont nécessaires ou complémentaires :

  • Voies ferroviaires à l'échelle Z 1/220, avec un rayon minimum de courbure de 145 mm.

  • Centrale de commande digitale compatible avec le micro-décodeur DH05, pour piloter la locomotive.

  • Alimentation électrique adaptée au système numérique et à l'échelle Z, pour assurer son fonctionnement.

  • Wagons de marchandises à l'échelle Z, équipés d'attelages compatibles, pour former une rame de fret (facultatif).

  • Accessoires de décor ferroviaire, pour reproduire une gare de marchandises, un dépôt diesel ou une zone industrielle (facultatif).

Complétez votre collection de locomotives diesel FRET SNCF avec la BB 67471 Azar Models

La locomotive diesel BB 67471 FRET SNCF Azar Models L01-FR1D constitue un modèle adapté aux passionnés de modélisme ferroviaire à l'échelle Z 1/220 souhaitant reproduire les trains de marchandises français de l'époque V.

Sa motorisation Coreless avec deux volants d'inertie, ses deux bogies moteurs et ses feux LED réversibles blancs et rouges offrent des caractéristiques intéressantes pour l'exploitation d'un réseau ferroviaire miniature.

Son micro-décodeur DH05 installé d'origine permet de l'intégrer dans une installation digitale compatible, tandis que sa livrée FRET SNCF contribue au réalisme des compositions de marchandises françaises.

Avec sa longueur de 79 mm et son rayon minimum de courbure de 145 mm, cette locomotive peut circuler sur les réseaux ferroviaires miniatures respectant ces caractéristiques.

Ajoutez cette locomotive diesel BB 67400 FRET SNCF Azar Models L01-FR1D à votre parc de matériel roulant pour reproduire des convois de fret et enrichir les circulations de marchandises sur votre réseau ferroviaire à l'échelle Z.

Filtres
Échelle Z : 1/220
Énergie Diesel
Compagnie SNCF
Époque V - De 1992 à 2004
Couleur Gris, Vert
Longueur (en mm) 79
Matière Métallique, Plastique
Rayon de courbe minimum (mm) 145
Système d'exploitation 2 Rails - Courant continu
Technologie Digital