Autorail diesel X3800 Picasso X4013 rouge/crème, toit rouge - Azar Models A02-03D - Z 1/220 - SNCF - Ep III-IV - Digital - 2R
L'autorail diesel X3800 Picasso X4013 SNCF à l'échelle Z
L'autorail diesel X3800 Picasso X4013 d’AZAR MODELS est une reproduction particulièrement soignée de l’un des autorails les plus emblématiques du réseau ferroviaire français. Réalisé à l’échelle Z (1/220), ce modèle miniature reproduit fidèlement la célèbre livrée SNCF crème et rouge avec toit rouge de l'autorail « Picasso », un engin incontournable des époques III et IV.
Grâce à son haut niveau de détail et à ses dimensions adaptées à l'échelle Z, cet autorail trouvera facilement sa place sur un réseau miniature français ou dans une collection consacrée au matériel SNCF.
Une motorisation performante pour une circulation fluide
Cette version digitale bénéficie des dernières technologies développées par AZAR MODELS pour garantir un fonctionnement souple, silencieux et fiable. L'autorail est équipé d'un moteur sans fer (coreless) ne nécessitant aucun entretien, associé à des doubles volants d'inertie et à deux bogies moteurs pour offrir d'excellentes performances de roulement.
Son châssis de haute précision et sa micromécanique spécialement conçue assurent une circulation régulière, même à basse vitesse, pour une exploitation réaliste sur votre réseau de modélisme ferroviaire.
Éclairage complet et intérieur détaillé
L'intérieur est entièrement aménagé et bénéficie d'un éclairage intégré. La cabine de conduite est également éclairée sur cette version digitale, apportant un réalisme supplémentaire lors de la circulation du modèle.
Les feux LED avant et arrière s'inversent automatiquement selon le sens de marche, avec un éclairage blanc chaud et rouge fidèle au matériel réel.
Une reproduction soignée du célèbre Picasso SNCF
La caisse en injection plastique est finement reproduite et décorée avec soin. Les roues en métal à finition brunie renforcent l'aspect réaliste du modèle tout en contribuant à ses excellentes qualités de roulement.
Cet autorail X3800 Picasso constitue une pièce incontournable pour les amateurs de trains miniatures français, de matériel SNCF et de modélisme ferroviaire à l'échelle Z.
Caractéristiques techniques
- Fabricant : AZAR MODELS
- Référence : A02-03D
- Modèle : Autorail X3800 Picasso X4013
- Compagnie : SNCF
- Échelle : Z (1/220)
- Époque : III - IV
- Livrée : crème/rouge avec toit rouge
- Mode : digital
- Motorisation : moteur sans fer (coreless)
- Transmission : deux bogies moteurs
- Volants d'inertie : doubles
- Éclairage intérieur : oui
- Éclairage cabine : oui
- Feux : LED avant/arrière réversibles selon le sens de marche
- Roues : métal bruni
- Fabrication : injection plastique
- Finition : modèle peint et décoré
- Longueur hors attelages : 99,4 mm
- Rayon minimum : 145 mm
À propos de l'autorail X3800 Picasso
Mis en service à partir des années 1950, l'autorail X3800 est rapidement devenu l'un des matériels les plus emblématiques de la SNCF. Son surnom de « Picasso » provient de sa cabine de conduite décalée sur le côté, lui donnant une silhouette unique et immédiatement reconnaissable. Sa longue carrière sur les lignes secondaires françaises en fait aujourd'hui un modèle très apprécié des passionnés de chemin de fer et des collectionneurs.
Éléments nécessaires et non inclus
Pour faire fonctionner ce modèle, les éléments suivants peuvent être nécessaires selon votre installation :
- Centrale digitale compatible
- Réseau à l'échelle Z (1/220)
- Voie 2 rails (2R)
- Alimentation adaptée au système digital utilisé sur le réseau
| Filtres | |
|---|---|
| Échelle | Z : 1/220 |
| Compagnie | SNCF |
| Époque | III - De 1946 à 1970, IV - De 1971 à 1991 |
| Technologie | Digital |
| Système d'exploitation | 2 Rails - Courant continu |
| Couleur | Crème, Rouge |
| Matière | Métallique, Plastique |
| Énergie | Diesel |
| Classe | Seconde classe |
| Longueur (en mm) | 99 |
| Rayon de courbe minimum (mm) | 145 |