Locomotive diesel série 232 - Märklin 88322 - Z 1/220 - DB - EP IV - 2R - Analogique

Marque : MÄRKLIN   |   Référence : MA88322
IV Z : 1/220 2R Analogique
Prix unitaire TTC :
259,99 €
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Description

Locomotive diesel série 232 – Livrée TEE (Märklin 88322, Échelle Z)

Une version inédite pour un trafic voyageurs haut de gamme

La célèbre locomotive diesel série 232 de la Deutsche Bundesbahn (DB) se décline ici dans une livrée TEE fictive, imaginée pour un service voyageurs haut de gamme à l’époque IV (début des années 1970). Ce modèle, inspiré de la plus grande et la plus puissante des locomotives diesel de la DB, allie robustesse et raffinement pour s’intégrer parfaitement à un réseau ferroviaire miniature Z (1:220).

Un modèle largement amélioré avec des fonctionnalités avancées

Cette version remaniée bénéficie d’un châssis en métal et d’une superstructure en plastique finement détaillée, garantissant une finition impeccable et une excellente force de traction. Son moteur à rotor sans fer assure une conduite fluide et silencieuse, tandis que son éclairage LED blanc chaud et rouge s’inverse automatiquement selon le sens de marche.

Caractéristiques principales :

  • Moteur à rotor sans fer, garantissant un roulement précis et fluide.
  • Deux bogies moteurs, offrant une excellente traction.
  • Éclairage LED blanc chaud/rouge, avec inversion automatique en fonction du sens de marche (3 feux avant, 2 feux arrière).
  • Reproduction détaillée de la salle des machines, avec éclairage intégré.
  • Mains montoires rapportées, pour un rendu encore plus réaliste.
  • Marquages et livrée fidèles à la qualité Märklin.
  • Longueur hors tampons : 105 mm.

Une locomotive d’exception pour les amateurs de l’époque IV

Cette série 232 Märklin 88322 est un choix parfait pour les passionnés de la Deutsche Bundesbahn souhaitant compléter leur réseau avec une locomotive diesel puissante, dotée d’une livrée fictive TEE élégante et distinctive.

Ajoutez cette locomotive unique à votre collection Z et donnez une dimension haut de gamme à vos rames voyageurs des années 1970 ! 

Fiche technique

Compagnie
DB
Échelle
Z : 1/220
Énergie
Diesel
Époque
IV - De 1971 à 1991
Système d'exploitation
2 Rails - Courant continu
Technologie
Analogique
Longueur (en mm)
105

Fabricant : MÄRKLIN

Märklin : l’icône allemande du modélisme ferroviaire depuis 1859

Fondée en 1859 à Göppingen en Allemagne, Märklin est l’une des marques les plus emblématiques du modélisme ferroviaire mondial. Pionnière dans l’univers des trains miniatures, Märklin s’est imposée comme une référence grâce à son savoir-faire industriel, son innovation permanente et sa qualité de fabrication. Elle est particulièrement connue pour ses trains à l’échelle HO (1:87), mais aussi pour ses gammes à l’échelle Z (1:220) et 1 (1:32).

Inventeur du célèbre système 3 rails alternatif, Märklin propose une offre complète de locomotives, voitures voyageurs, wagons de marchandises, rails, systèmes de commande numérique et accessoires de décor. Les produits Märklin sont synonymes de fiabilité, robustesse et réalisme, séduisant aussi bien les débutants que les collectionneurs exigeants.


Une gamme complète pour toutes les générations de modélistes

Le catalogue Märklin comprend :

  • Locomotives vapeur, électriques et diesel : fidèlement reproduites, disponibles en version analogique ou numérique (MFX, MFX+ avec sons).
  • Voitures voyageurs et wagons de fret : de nombreuses époques et compagnies européennes (DB, SNCF, SBB, ÖBB…).
  • Coffrets de départ : idéals pour débuter dans le modélisme ferroviaire avec du matériel de haute qualité.
  • Systèmes de voie C, voie K et voie M : pour la construction de réseaux modulaires ou fixes.
  • Centrales numériques Central Station et Mobile Station : pilotage intuitif de réseaux numériques complexes.
  • Accessoires de décor et modules de commande : pour enrichir et automatiser les réseaux miniatures.

Märklin propose aussi, à travers sa filiale Trix, une gamme 2 rails DC destinée aux amateurs du courant continu, tout en conservant le même niveau d’excellence.


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