Témoignage de l'écrivain :


JURA MODÉLISME
Le livre sur l'histoire de la marque PMP, vue au travers de la vie du fils du fondateur de la marque.
Témoignage de l'écrivain :
Fondée à la fin des années 1940 par Pierre-Marie Pillon et Robert Leplat, la marque PMP (souvent interprétée comme "Petit Métro Parisien") s’est imposée comme l’un des acteurs majeurs du modélisme ferroviaire français de l’après-guerre. Spécialisée dans les trains électriques à l’échelle HO (1:87), PMP a contribué à populariser ce format en France, à une époque où l’échelle O dominait encore le marché.
Le premier modèle emblématique de la marque fut une rame de métro Sprague-Thomson, vendue en coffret, aujourd’hui rarissime et très recherchée par les collectionneurs. Par la suite, PMP a développé une gamme de locomotives électriques modernes, en phase avec les nouveautés de la SNCF, telles que les CC 7001 et BB 9004, offrant ainsi aux passionnés des reproductions fidèles et contemporaines des machines réelles.
Initialement équipées de moteurs à courant alternatif, les locomotives PMP ont rapidement adopté des moteurs à courant continu, améliorant ainsi la fiabilité et la souplesse d’utilisation sur les réseaux domestiques. Malgré une expansion notable dans les années 1950, la concurrence accrue, notamment de la part de Jouef, a conduit à l’arrêt de la production au début des années 1960.
Le catalogue PMP comprenait :
Aujourd’hui, les modèles PMP sont très prisés des collectionneurs pour leur valeur historique et leur qualité de fabrication artisanale. Des reproductions de plans, dessins techniques et photographies d’époque sont disponibles, permettant aux passionnés de redécouvrir l’univers de cette marque légendaire.
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