Sous la référence Arnold HN3503, retrouvez un coffret de 3 voitures intermédiaires pour la rame automotrice ETR 610 référence Arnold HN2470, à l'échelle de réduction N 1:160 ème.
Caractéristiques principales du coffret de chemin de fer Arnold HN3503 :
- Matériel roulant circulant sur les lignes ferroviaires de la compagnie Suisse / Italienne SBB durant l'époque VI.
- Une fois assemblé, ce train voyageurs détient une longueur de 499 mm et inscrit un rayon en courbe minimal de 192 mm.
- Ces 3 voitures sont dotées d'une livrée Cisalpino.
- Ce train voyageurs à l'échelle N 1:160 ème peut être tracté par l'automotrice électrique ETR 610, référence Arnold HN2470 (analogique).
Contenu du coffret de voitures intermédiaires référence HN3503 :
- 1 voiture intermédiaire de 1ère classe, type ETR 610, livrée Cisalpino vernie de l'époque VI , immatriculée 93 85 5 610 213-6 (référence HN3503-1).
- 1 voiture restaurant, type ETR 610, livrée Cisalpino vernie de l'époque VI , immatriculée 993 85 5 610 313-4 (référence HN3503-2).
- 1 voiture intermédiaire de 2ème classe, type ETR 610, livrée Cisalpino vernie de l'époque VI, immatriculée 93 85 5 610 613-7 (référence HN3503-3).
Zoom sur la filiale Cisalpino :
Cisalpino est une filiale de la compagnie de chemin de fer CFF, détenue à 50 % par Trenialia et 50% par CFF, pour mettre en circulation une trentaine de trains par jour entre l'Italie et la Suisse.
Cette filiale a cessé son activité en décembre 2009. Les dessertes et le matériel roulant ont quant à eux, été repris par les maisons mères CFF et Trenitalia.
