La réplique moderne de la perche des chemins de fer suisses. Dans ce modèle, le fil de contact est suspendu à un câble de suspension. Le mât prototype est fait d'aluminium et est équipé de deux bras , un pour le fil de contact et un pour le câble de suspension. Le fil de contact est monté de 225 mm au-dessus du plan de roulement . La mise en place du mât peut soit Oberleitungsmastsockel ( LGB 56 302 ) ou le Oberleitungsmastsockel , réglable ( LGB 56 303) sont utilisés
LGB