En 1942, les wagons frigorifiques ont été construits dans le but de conserver au frais les marchandises adéquates. Ces wagons Interfrigo disposaient de plusieurs matériaux spécifiques :
- une couche d'épaisseur de 300 mm et une doublure intérieur en tôle de zinc pour protéger le bois de l'humidité
- pour conserver l'étanchéité des portes, les portes tournantes ont été changer par des portes coulissantes
- panneaux verticaux ont été peints en blancs
A partir des années 1950, la compagnie ferroviaire Allemande DB à procédé à plusieurs modifications dans la conception mais aussi dans le design en le remodernisant. Par exemple, les essieux montés sur roulement demandaient beaucoup d'entretien, et donc des pertes de temps, c'est pourquoi les ingénieurs les ont remplacés par d'autres roulements plus modernes.
Le fabricant de trains miniatures Brawa, vous propose donc une reproduction sous l'échelle HO : 1/87ème de ces wagons.
