Locomotive 242 BT 18 PLM (35 exemplaires numérotés)

Locomotive à vapeur 242 BT 18 - PLM - cabine ouverte, pompe simple phase, porte de boite à fumée PLM - tampons avant et arrière ronds, turbo-dynamo placée sur le foyer, lanternes électriques PLM, plaque de numérotation en relief. Couleurs : caisse à eau, chaudière et cabine, roues, vert réséda - filets rouges - toit, châssis, porte de boîte à fumée, noirs - cercles de chaudière dorés. Constructeur Schneider en 1930 – radiée à Badan en 1959. 35 exemplaires numérotés

Brasseline HO

Caractéristiques techniques : Essieux NEM RP25 CODE 88 modèles montés avec l'attelage à vis, un attelage classique est fourni - éclairage constant des feux 1,5 V avec inversion selon le sens de la marche - porte de boîte à fumée ouvrante avec reproduction de l'intérieur, trappes d'aération du toit mobiles, portillons de cabine ouvrants, intérieur de la cabine reproduit, embiellage intérieur... moteur de précision courant continu 12/14V - volant d'inertie - modèle équipé :
- d'un interface digital (socket 8 pins) sans démontage de la locomotive (tas de charbon amovible)
- d'un micro switch à 3 positions permettant de couper l'alimentation du moteur pour la vitrine, l'éclairage avant/arrière et la lampe de cabine, les locomotives peuvent rouler phares éteints
- Embiellage légèrement bruni du plus bel effet
- Rayon d'inscription en courbe : 700 mm